Testa, motore di rotazione o......AIUTO!!!

Hai controllato il tubicino che aziona l'lda? se si e staccato dovresti sentire l'acceleratore un po "spugnoso" ed il motore impigrito, come se non prendesse tutti i giri... Facile, trovi il tubicino pensoloni e lo reinfili.

mi devo essere perso un pezzo . .
come mai sei tornato con il carro fu - attrezzi ?

K niente panico. Era la foto del messaggio precedente quando la cinghia della pompa servosterzo ci aveva tranciato il manicotto!!
Foto a scopo reportage della sfida. Era una settimana fa
Cmq in settimana si va dal pompista e poi seguono news.

Io non sarei precipitoso.
Se il motore è nuovo di pacca, revisionato, rifatto, comunque ancora...."legato"...ha bisogno di qualche km per cominciare a girare a dovere.
Anche Turbo-Lento non era una scheggia, sta migliorano con i km.
Io ci farei un buon rodaggio (1000km), andandoci delicato e dando più importanza al regime, al consumo di acqua e di olio che alle prestazioni.
Dopo i 1000 km cominci a tirare un poco di più. Un poco...
Credo che prima dei 3000-4000km non si riesca a capire veramente il "carattere" di un motore nuovo o comunque se ci siano effettivamente dei problemi di messa a punto oppure siano solo problemi di "gioventù".
Giraci più che puoi, tieni d'occhio i consumi di olio/acqua (annotali a modo), tieni informato il meccanico in modo che, se esce fuori qualcosa di anomalo, non cada dalle nuvole.
In bocca al lupo.

Grazie Olandese faremo sicuramente così.
Per ora abbiamo fatto circa 180 Km e nulla da segnalare. Il regime di rotazione lo manteniamo sempre al di sotto dei 3000 giri. iI motore non scalda, anzi direi proprio che la temperatura rimane sempre confinata a temperature medio basse, sarà il tempo forse.
Capisco il "un pò legato" ma la difficoltà che incontra in salita è strana. Inoltre quel singhiozzo che fa a regime costante è strano forte.
Comunque il meccanico è costantemente informato, povero lui, e dice che la verifica del pompista è meglio farla per scrupolo, se poi tutto è ok rimaniamo in attesa.

Vanny13 ha scritto: K niente panico. Era la foto del messaggio precedente quando la cinghia della pompa servosterzo ci aveva tranciato il manicotto!!
Foto a scopo reportage della sfida. Era una settimana fa
Cmq in settimana si va dal pompista e poi seguono news.

He he.. bene bene. . . comunque sei ufficialmente invitato al ritrovo milanese di questa settimana .. . anche con altro mezzo non c'è problema. .