Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta
ma poi? qualche fotina e un po' di numeri riguardo al risultato? magari il commento di questi due anni di uso ? Suvvia son rimasto un pochino indietro....
:smile:
Hoilà caro Davide!
Che dire, fanno il loro sporco lavoro.
Se si presenta l'occasione val la pena sostituirli a quelli originali visto che il costo è anche sceso leggermente (circa un 50€ l'uno).
Io non ho allungato particolarmente la lunghezza degli ammortizzatori e quindi rientro nelle misure di escursione originali ma chi monta i Trailmaster (+ 4cm mi pare) ha fatto cosa buona ad adottarli.
Niente fotina...
ciao Paolo, non ti vedo dal Mugello (mannaggiaccia)!
Allora ripasso la lezione, anteriore posteriore, giunto semiasse cuffia.
A presto, faccio sapere l'evolversi
Scusami ma non sto nella pelle...
Allora... scrivevi di aver "preparato" l'antro dove va alloggiato il giunto lato ruota: cioè??? Ha bisogno di modifiche?
Con questi giunti, fino a che aumento in altezza mi è permesso ?
E poi... all'anteriore cosa bisogna fare ai giunti prima di "alzare"
