Aladino: presente!

ma ovviamente per il motori, io sceglierei (viso che sarebbe un modello 2012) uno motore che consuma di meno no?come i motori di adesso..io vorrei il clima perchè soffro un po il caldo , però e quasi un mese che ho il mio furgone e sono molto soddisfatto di tutto mi piace. si consuma un po, ma al lavoro vado in vespa (40km con 1 litro ) e poi per la mia band è stato un super acquisto.

Be si aria condizionata ed altre menate varie ci potrebbero pure essere, sportelli con serrandina ok, peccato che la westfalia non usi più la meccanica volkswagen e che la volkswagen non gli interessi un progetto differente dal t5 attuale, almeno di non fare un mezzo da fighetti tipo fiat 500 o mini o altre vetture simili, bellissime ma che apportate al t3 tutto sarebbe ma di sicuro non camperizzabile.
Io comunque continuo a guardare con interesse la dambury, il loro t2 è bellissimo, anche se jimmy dice che la loro carrozzeria, proveniente dal brasile è molto scadente, ma anche il t5 che vendono è razionalmente più usabile del t5 di mamma volkswagen.
Ciao

freddy ha scritto: Be si aria condizionata ed altre menate varie ci potrebbero pure essere, sportelli con serrandina ok, peccato che la westfalia non usi più la meccanica volkswagen e che la volkswagen non gli interessi un progetto differente dal t5 attuale, almeno di non fare un mezzo da fighetti tipo fiat 500 o mini o altre vetture simili, bellissime ma che apportate al t3 tutto sarebbe ma di sicuro non camperizzabile.
Io comunque continuo a guardare con interesse la dambury, il loro t2 è bellissimo, anche se jimmy dice che la loro carrozzeria, proveniente dal brasile è molto scadente, ma anche il t5 che vendono è razionalmente più usabile del t5 di mamma volkswagen.
Ciao

si è molto bello, però troppo moderno, nel senso della strumentazione, dovevano tenerlo un po vintage come interni..come il px che il contachilomeri ecc stona veramente tanto con il resto della vespa...

Adesso ho capito prechè la Volkswagen non chiede pareri..