[JX] Sostituzione liquido raffreddamento: metto G11, G12 o G12+?

ciao a tutti, spero di non essere off topic ma ho una domanda da porvi in merito al raffereddamento motore.
Dopo il raduno ho notato una perdita dal tubo che va dal motore alla pompa. tornando dal raduno ho ntato che la temperatura era salita moltissimo e mi sono fermato ed ho fatto raffreddare ma la cosa si è verificata più volte.
dopo qualche giorno ho fatto una messa a punto del furgone e cambiato il tubo su citato.
dopo un paio di giorni però la ventola non è andata più e la temperatura risale vertiginosamente.
secondo voi da cosa dipende????

Io prima di mettermi le mani nei capelli farei uno spurgo fatto come si deve.
Anche due.
O magari 3 che è sempre un'operazione rognosa. Hai la guida tra i Download del forum.
Poi vedi come va.
Avendo cambiato il tubo ed avendo dovuto togliere/mettere fluido refrigerante potresti avere una bolla d'aria che inficia il funzionamento dell'impianto. Fai e poi vedi.

.....e si, qui siamo off topic, purtroppo.
Fai lo spurgone e poi vedi un topic attinente (è un argomento trattatissimo, forse il più trattato) e poi posti i risultati ed esponi i dubbi e le domande se ne avrai altre.
Grazie, ciao

Grazie 1000...anzi 1600td

OlandeseVolante ha scritto: Io prima di mettermi le mani nei capelli farei uno spurgo fatto come si deve.
Anche due.
O magari 3 che è sempre un'operazione rognosa. Hai la guida tra i Download del forum.
Poi vedi come va.
Avendo cambiato il tubo ed avendo dovuto togliere/mettere fluido refrigerante potresti avere una bolla d'aria che inficia il funzionamento dell'impianto. Fai e poi vedi.

.....e si, qui siamo off topic, purtroppo.
Fai lo spurgone e poi vedi un topic attinente (è un argomento trattatissimo, forse il più trattato) e poi posti i risultati ed esponi i dubbi e le domande se ne avrai altre.
Grazie, ciao

che spasso la guida semiseria....ahahah cmq lunedì provo.

ho provato a fare come nella guida ma il motore forse era troppo caldo.
di fatto non è uscita tanta acqua e in primo momento è partita la ventola.
ho ripetuto l'operazione e dopo aver chiuso il bullone e il tappo ho spento il motore ma la ventola è partita dopo qualche secondo....mi aiutate per favoreeee....sono in panico!

potrei riprovare tra un po' con il motore più freddo???