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Restauro a zona, riparazione fianco sinistro, danno provocato dalla condensa del frigo
- spazza84
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- micheledfogg
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grazie per le foto, dopo averle viste ieri prima di addormentarmi ho preparato la tattica contro la ruggine nel mio joker: in attacco ci sara' il tridente frullino, fiamma, fertan.
joker 1.6 diesel tetto alto
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- Leon1572
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Giallojoker ha scritto: Grazie Federico, ti devo dire che siete stati voi ad invogliarmi alla riparazione, perche quando andiamo in giro insieme, il tuo tutto nuovo, il Puffo tutto nuovo e sempre brillante, Aldo che ha restaurato l'interno, e quindi non volevo rimanere indietro
Claudio,
da Viterbo me ne sono andato più che convinto: ti si leggeva negli occhi!
Lavora bene, finisci presto - ci vediamo al Raduno.
Leonardo
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- puffo vagabondo
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- ea
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Per quest'anno ho iniziato a mettere le ventoline, magari asciugano un po..
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- Giallojoker
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Ciao Spazza! quei buchi servono perché, a lavoro finito,ci si accede per spruzzare la cera protettiva (con una pistola apposita) nello scatolato, e comunque erano presenti anche sull'originale soltanto che erano ovaliSpazza84 ha scritto: Cavolo, bravo! Posso chiederti perchè hai fatto quei tre fori sulla lamiera interna nuova?
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Ciao Michele! non ho usato rivetti, ma ho saldato i lamierati. Le viti che si vedono in foto servono per provare i lamierati ricostruiti poi, quando sono perfettamente in linea si toglie una vite per volta, si da un punto e così via fino a togliere tutte le viti. Dopo l'antiruggine poi, il sigillante bicomponente e la cera protettiva solo dopo aver finito con la verniciatura. Se avrai pazienza documenterò tutti i passaggi fino alla fine del lavoro!micheledfogg ha scritto: sarei curioso di sapere se i rivetti li lasci a vista oppure li mascheri in qualche modo.
grazie per le foto, dopo averle viste ieri prima di addormentarmi ho preparato la tattica contro la ruggine nel mio joker: in attacco ci sara' il tridente frullino, fiamma, fertan.
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- freddy
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Ciao
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- aldonardone
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per il giallo è routine questa
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