Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
senti Antonio di "syncro specialist officina bottini" sono i numeri uno per i cambi dei nostri t3 in Italia di sicuro ti sa dire qualcosa...ecco il numero 3294561428 sono in liguria nei pressi di Sestri Levante....ciao e buona fortuna
syncro a parte i cambi 2wd sono intercambiabili tra loro, al max sostituisci la campana con quella del jx. Se il codice non corrisponde al tuo attuale avrai rapporti differenti.
in sardegna è difficile trovarlo, l'unico che puo' averlo è un certo karrazzone di Nuoro trovi i suoi annunci su subito.it, ha un paio di vw t3 da smontare....ma non sò dirti di più
grazie veramente a tutti, siete spettacolari.
purtroppo oggi né io né il meccanico siamo riusciti a trovare un cambio 3H in Sardegna. ho chiamato tutti i numeri indicati da camioncino.
le uniche possibilità al momento sono:
- Antonio, di officina Bottini, che domattina mi sa dire qualcosa perché ne ha 3 ma sono da revisionare.
- il tipo di Nuoro che ha venduto proprio un 3H giovedì per 450 euro a Udine e che domattina mi sa dire se un suo amico di Alghero che non l'ha ancora montato vuol venderlo.
- Un cambio a Como revisionato e pronto da spedire che però costa un botto.
sabato ho il traghetto da Olbia per rientrare e chiaro che anche la soluzione costosa del cambio revisionato diventa plausibile perché se devo mettere in conto 2 biglietti aerei per rientrare sabato a Vicenza e poi un altro aereo per Cagliari quando sarà pronta la Caravella più il traghetto e il viaggio di ritorno...
le prossime vacanze le farò girando attorno a casa... peccato perché la Sardegna è meravigliosa e i sardi sono veramente un popolo strepitoso.
