non avrei mai dovuto comprare quel joker

crepi il lupo e grazie a tutti! domani si parte, ho un po' un'ansia...
hehe, mi capita sempre così.

vi terrò aggiornati, e speriamo che sleipnir si comporti da fido destriero

Cari Jokeristi ni ibserisco in questo lunghissimo topic abche se e' fermo da alcuni mesi perche' ci sono moltissime analogie con la mia situazione:
- 2000 AC 1982
- gpl
- amore a prima vista senza controllare troppo ( ho fatto una decina di km alla guida e verificato il libretto dove l'impianto risultava regolarmente riportato ma non ho guardato i dettagli
- soprattutto: adesso Westfalio e' nella stessa officina di Valentina per tagliando e riparazioni post furto!
Speriamo bene. Il fattoche Valentina non si sia fatta più' viva e' comunque positivo (sono un ottimista di natura)

Personalmente ho camminato un po' a gas e mi pareva che andasse quasi meglio che a benzina... Unico poblema che Tommaso mi ha detto che risolvera' ek che a gas nontiene proprio il minimo e in citta' cosi' non e' usabile a meno che uno non metta in conto di slogarsi un ginocchio in un continuo punta tacco al semaforo
Vabbe' se avete dei consigli da darmi su prove che mi conviene fare appena ritorna a casa per verificare il reale stato, sono più' che bene accetti. Anche io avevo preventivato di fare un paio di fine settimana di prova per conoscerci un po' meglio, diciamo che pensavo di stare nei 3-400 km: toscana o umbria o marche o abruzzi...

Eh, non so proprio che dirti.
Noi amiamo i nostri mezzi ma di meccanici appassionati del loro lavoro se ne trovano sempre di meno.
Quasi tutti nel forum, mi pare (correggetemi se sbaglio) sono proprietari di mezzi usati da altri, non ne conoscono spesso il reale chilometraggio nè le condizioni cui sono stati sottoposti dai precedenti proprietari.
I più fortunati si sono imbattuti in proprietari coscienziosi, amanti dei loro mezzi, da cui hanno dovuto separarsi malincuore per problemi vari.
Qualcuno (tra cui il sottoscritto) è stato il primo ed unico utente del mezzo; è una situazione di privilegio, ma alla fine non esime da problematiche che, con l'avanzare del tempo, diventano di sempre più difficile risoluzione meccanica.
Hai già provato a sentire Eddy?
Forse è l'unico che ci capisca veramente qualcosa, oltre alla pratica pare ci metta anche il cuore.
:peace

Eddy credo di averlo sentito in fase di ricerca e al telefono mi fece un'ottima impressione. Sta un po' distante e diciamo che per andarci il mezzo deve essere gia' in buone codizioni come spero che sara' dopo questa messa a punto che sta facendo con l'occasione ( si fa per dire) del tentato furto).
In ogni modo mi rendo conto di essere OT. Concludo conquesta dichiarazione di intenti, facciamo cosi':
ripiglio Westfalio (spero presto perche' non ne posso più' di farmi venire tante idee leggendo sul forum e non
poter nemmeno fare delle verifiche!
E' un supplizio! Poi appena comincio a prenderci un po' di confidenza condivido tutto sul forum.
Ciao