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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

Cambio: passare da 4 a 5 marce

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17 Anni 2 Settimane fa #4079 da Sao Café
Cambio: passare da 4 a 5 marce è stato creato da Sao Café
Il mio joker è un benzina 2000 cc., 4 marce.

Questo vuol dire che i consumi sono altissimi e la velocità bassa.
Per risparmiare, evito le autostrade e non vado mai sopra gli 80km/h, massimo 90km/h.

Certo i viaggi così sono lunghissimi.

Qualcuno di voi mi sa dire se è possibile e quanto costa passare da 4 a 5 marce?
Secondo me migliorerebe la velocità di punta ed abbasserebbe i consumi..

grazie!
Joker 1981 2000cc benz aircooled 52kw - colore verde

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17 Anni 2 Settimane fa #4087 da Geode
Risposta da Geode al topic Cambio: passare da 4 a 5 marce
io ho un T3 diesel 1600 ho fatto il tuo stesso ragionamento sono andato da un demolitore ed ho comprato x 500 euro un cambio a 5 marce,il risultato è stato poco soddisfacente xche' i cambi prodotti x il T3 sia a benzina che diesel sono davvero tanti e con rapportature diverse,se vuoi davvero avere la possibilita' di allungare le marce,aumentare la velocita di crocera fino a 110 120 km.h,devi guardare il numero stampato sul tuo cambio,esempio (ABR 2 7 89),sulle tabelle che mi ha inviato sincromat ci sono tutte le rapportature li potrai cercare il cambio piu' giusto x il tuo joker,io sto costruendo un cambio con rapportature adatte x il mio T3,se hai domande sono a disposizione.
Pedro e Roby,proprietari del "Geode" T3 autoallestito e omologato 1.6D del
81',"Aquila" guzzi california 1000 del 89',"Cristine" golf GTI 1800 8V del 90'

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17 Anni 2 Settimane fa #4089 da Sinapsi
Risposta da Sinapsi al topic Cambio: passare da 4 a 5 marce
sicuramente il 5 marca aiuta.... specie in salita ..e nel rendere piu' fluido il percorso in autostrada....


Prima di aprire un nuovo topic, fai sempre una ricerca.

Proprietario del VW T3 Joker Westfalia 1980
1.6 benzina aircooled 50 cv

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17 Anni 2 Settimane fa #4090 da Sao Café
Risposta da Sao Café al topic Cambio: passare da 4 a 5 marce
Grazie mille.

A questo punto, non è che mi potresti inviare le tabelle che hai citato nella tua risposta (quelle di sincromat)?

Così gli do un occhio e inizio a farmi un'idea.

Ciao!
Joker 1981 2000cc benz aircooled 52kw - colore verde

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17 Anni 2 Settimane fa #4091 da Peps
Risposta da Peps al topic Cambio: passare da 4 a 5 marce
ma che fretta avete???? io adoro i 90 all'ora! :D

il mio è 1600 aircooled, consumi: 90 km/h in autostrada tra gli 8 e i 9 km/l.
un camper non puo consumare meno!

Proprietario di TiBbU Joker - Westfalia - '81
1.6 benzina aircooled 50 cv


maispeisssss

Vorrei essere libero, libero come un uomo. con addosso l’entusiasmo di spaziare senza limiti nel cosmo e convinto che la forza del pensiero sia la sola libertà.
La libertà non è star sopra un...

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17 Anni 2 Settimane fa #4092 da Geode
Risposta da Geode al topic Cambio: passare da 4 a 5 marce
le tabelle le trovi in vendo/compro nel topic cerco differenziale autobloccante me le ha inviate molto cortesemente sincromat penso che verranno messe in download,il migliore cambio x te e sicuramente quello che di rapporto finale di corona lungo tipo 38 o 37 denti tipo 4,83 o 4,57
Pedro e Roby,proprietari del "Geode" T3 autoallestito e omologato 1.6D del
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