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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
problema cambio
- flying mark
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15 Anni 1 Mese fa #39758
da flying mark
problema cambio è stato creato da flying mark
salve a tutti, mi chiamo paolo e, per ora non sono ancora possessore del mitico mezzo, ma scrivo per un'amica che lo è.
Ha urgente bisogno di un consiglio. Ha un 1600 td del'85 edice che quando si scalda le rimangono le marce bloccate, soprattutto la 3 o la 4, per cambiare marcia deve fare uno sforzo al limite dell'umano.
Si è trasferita a roma e non conosce nessun meccanico quindi è andata dal primo che ha trovato il quale, senza smontare niente, ha sentenziato la rottura di corona e pignone del differenziale. Qundi sostituzione cambio, costo 600 euro il pezzo più il lavoro.
A parte che mi sembra strana la diagnosi, esiste un posto dove posso indirizzarla a roma o dintorni, dove possa trovare qualcuno più competente nello specifico, o un cambio ad un prezzo inferiore?
Avendo pochi soldi, non vorrei che decidesse di non riprarlo più.
grazie a tutti
Ha urgente bisogno di un consiglio. Ha un 1600 td del'85 edice che quando si scalda le rimangono le marce bloccate, soprattutto la 3 o la 4, per cambiare marcia deve fare uno sforzo al limite dell'umano.
Si è trasferita a roma e non conosce nessun meccanico quindi è andata dal primo che ha trovato il quale, senza smontare niente, ha sentenziato la rottura di corona e pignone del differenziale. Qundi sostituzione cambio, costo 600 euro il pezzo più il lavoro.
A parte che mi sembra strana la diagnosi, esiste un posto dove posso indirizzarla a roma o dintorni, dove possa trovare qualcuno più competente nello specifico, o un cambio ad un prezzo inferiore?
Avendo pochi soldi, non vorrei che decidesse di non riprarlo più.
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- un joker per 4
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15 Anni 1 Mese fa #39759
da un joker per 4
Vito Marco Polo 112 cdi 2002
ex- Joker 1.6 TD bianco classe 1989: in poche parole meraviglioso!
Risposta da un joker per 4 al topic problema cambio
noi andiamo da un meccanico "qualsiasi" di montesacro. ci troviamo bene e conosce il mezzo, tanto che lo abbiamo consigliato anche ad un altro paio di forumisti (a proposito, ci siete andati?).
se la ozno è comoda ti scrivo via mp il nome e indirizzo,
ciao
se la ozno è comoda ti scrivo via mp il nome e indirizzo,
ciao
Vito Marco Polo 112 cdi 2002
ex- Joker 1.6 TD bianco classe 1989: in poche parole meraviglioso!
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15 Anni 1 Mese fa #39760
da flying mark
Risposta da flying mark al topic problema cambio
No, io sto in sardegna, lei mi ha chiamato perchè ho sempre trafficato in auto d'epoca ed officine, ma non sono un meccanico.
Vorrei sapere anche se a qualcun'altro è successo un problema analogo.
Vorrei sapere anche se a qualcun'altro è successo un problema analogo.
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15 Anni 1 Mese fa #39764
da ame.deox
Risposta da ame.deox al topic problema cambio
sembra banale...
ma la 1° cosa da fare è controllare l'olio, ed evntualmente sostituirlo
ciao
ame
ma la 1° cosa da fare è controllare l'olio, ed evntualmente sostituirlo
ciao
ame
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15 Anni 1 Mese fa #39775
da Dolly
Risposta da Dolly al topic problema cambio
Anche noi abbiamo problemi con alcune marce, che non entrano, a noi lo fa anche con la retro. Ma a quanto ne so i cambi si possono anche rettificare.... Sarà la "solita" storia da meccanico ????
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15 Anni 1 Mese fa #39778
da gs
cucciolotto westfalia joker 16td tetto alto 1988
Risposta da gs al topic problema cambio
corona e pignone del differenziale????
ma dai non credo, o le boccole dei leveraggi o è il cambio andato.
nell'incertezza cambi meccanico
ma dai non credo, o le boccole dei leveraggi o è il cambio andato.
nell'incertezza cambi meccanico
cucciolotto westfalia joker 16td tetto alto 1988
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