Lavori da fare per migliorare l'affidabilità e viaggiare tranquilli

Mi state facendo venir voglia di farci il giro del mondo! Sapete indicarmi un buon manuale dove sono evidenziati magari con foto e esplosi gli interventi più semplici e comuni da fare?

La mia esperienza con questi mezzi, (in relazione al fatto che da 40 anni possiedo diversi mezzi storici) mi dice che sono ragionevolmente affidabili, rispetto ad altri mezzi piu' complessi......l'affidabilita' e' direttamente proporzionale alla semplicita' del mezzo (intendo motore e meccanica).
Condivido il fatto di avere una assicurazione per il traino e l'auto sostitutiva......viaggi sereno e non ti sveni all'occorrenza.....
Io suggerirei di tenere d'occhio le parti che possono provocare il fermo del mezzo all'improvviso, quindi cinghia distribuzione, cinghie in genere, impianto di raffreddamento (vari rele' di accenzione della ventola), sensori temperatura, testata (consumo liquido refrigerante), rumori relativi a giunti, semiassi, cuscinetti.....
Sono patologie che se trascurate possono fermare il mezzo nel pieno di un viaggio, con i relativi disagi....per il resto, e' abbastanza raro che il motore ti pianti all'improvviso senza prima aver dato qualche segnale.
E' ovvio, come gia' stato detto, che mezzi di 30 anni e spesso molto sfruttati, necessitano di un po' di attenzione che certamente non diamo alle auto attuali (usa e getta)...........
Saluti
Pier

mattbear ha scritto: Mi state facendo venir voglia di farci il giro del mondo! Sapete indicarmi un buon manuale dove sono evidenziati magari con foto e esplosi gli interventi più semplici e comuni da fare?

Il Manuale, quello con la "M" maiuscola è il Bentley. Costa caro ma vale tanto www.amazon.com/Bentley-Paper-Repair-Manu...anagon/dp/B0044A60QU

Con un po' di pazienza a volte si trova anche usato (anche se di solito uno se lo tiene vita natural durante), se non ricordo male qualche tempo fa ce n'era uno in vendita qui sul mercatino

e aggiungo: è vitale imparare a farsi da sè alcuni interventi. Con un po' di filosofia diventa anche molto divertente sporcarsi le mani di fango secco e trentennale grasso impastato

Se dipendi dal meccanico per tutto, poi finisce che ti stufi in fretta di un mezzo vecchio e non ti restano neanche i soldi per fare il pieno ... Se invece impari a mettergli su le mani da solo, almeno per gli interventi più semplici, vedrai che le soddisfazioni non mancheranno

E poi un altro forum come questo dove lo trovi?

Caro Matt,
anche io quando parto ho un po' di timore, ma intanto io parto ed è un gran gusto sentire allontanarsi le voci di quelli che stanno fermi e "non partirebbero mai con un mezzo così vecchio che tanto ti lascia a piedi di sicuro". Nel frattempo sono cinque anni che viaggio senza una noia (e qui mi sto toccando) e i miei figli li sto vedendo crescere dentro il Joker!!!

E poi, se un giorno mi vedranno tornare con un treno, pazienza... è il XXI secolo baby... un bancomat lo trovo ovunque.

Danilo

Mi state facendo venir voglia di farci il giro del mondo! Sapete indicarmi un buon manuale dove sono evidenziati magari con foto e esplosi gli interventi più semplici e comuni da fare?