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Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta

Pneumatici da fuoristrada

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13 Anni 2 Mesi fa #83648 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Pneumatici da fuoristrada
Erano sicuramente montate su un Defender (il Freelander ha ben altri pneumatici).

Le XZL hanno una spalla marmorea, (quasi) impossibile tagliarle.

Le 7.50 hanno il monotassello centrale, le 235 doppio.
Le 205 non le ho mai viste di persona, ma credo abbiano il doppio tassello.

Io le prenderei al volo.
Provate le 7.50 su un 130", su strada con la spalla dura sono una goduria, sul bagnato un po' d'attenzione, come con tutte le gomme non stradali.
Certo che costano caro, ma sono uno spettacolo...
Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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13 Anni 2 Mesi fa #83671 da mic
Risposta da mic al topic Pneumatici da fuoristrada
beh belle sono belle ma costano come le mud terrain, con cui ignorantemente prendo come top tires. economiche e con taglio arrogante e qui sussurro all orecchio del fattucchiero Dan, chiedendo gentilmente un consiglio su gomme per 16" anche sconosciute

:vw dan:

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13 Anni 2 Mesi fa #83675 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Pneumatici da fuoristrada
Che misura da 16", Michele? Che indice di carico hai?
Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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13 Anni 2 Mesi fa #83683 da mic
Risposta da mic al topic Pneumatici da fuoristrada
225 75 16 indice di carico come quello di tutti i nostri furgoni giusto? :sbonk:

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13 Anni 2 Mesi fa #83687 da Silentbay
Risposta da Silentbay al topic Pneumatici da fuoristrada

SyncroDan ha scritto: Erano sicuramente montate su un Defender (il Freelander ha ben altri pneumatici).

Le XZL hanno una spalla marmorea, (quasi) impossibile tagliarle.

Le 7.50 hanno il monotassello centrale, le 235 doppio.
Le 205 non le ho mai viste di persona, ma credo abbiano il doppio tassello.

Io le prenderei al volo.
Provate le 7.50 su un 130", su strada con la spalla dura sono una goduria, sul bagnato un po' d'attenzione, come con tutte le gomme non stradali.
Certo che costano caro, ma sono uno spettacolo...


Quindi dici che anche se uno le usa in autostrada per qualche tragitto non sono tremende?
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp

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13 Anni 2 Mesi fa #83695 da raffo
Risposta da raffo al topic Pneumatici da fuoristrada

Silentbay ha scritto:

SyncroDan ha scritto: Erano sicuramente montate su un Defender (il Freelander ha ben altri pneumatici).

Le XZL hanno una spalla marmorea, (quasi) impossibile tagliarle.

Le 7.50 hanno il monotassello centrale, le 235 doppio.
Le 205 non le ho mai viste di persona, ma credo abbiano il doppio tassello.

Io le prenderei al volo.
Provate le 7.50 su un 130", su strada con la spalla dura sono una goduria, sul bagnato un po' d'attenzione, come con tutte le gomme non stradali.
Certo che costano caro, ma sono uno spettacolo...


Quindi dici che anche se uno le usa in autostrada per qualche tragitto non sono tremende?


Sono molto rumorose, ovviamente in frenata sono meno efficenti di una stradale e di certo è un peccato usarle in autostrada...

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