Nome in codice (ex-TANTAROBA) ora BAITA

bdade ha scritto: Il trucco sta nel tuo leggero daltonismo

A parte gli scherzi, l'azzurrino maledetto c'è e devo mettermi di buona lena a tirarlo via...

Hahaha hai ragione è azzurrino, domani gli scrivo alla bf, questa storia deve finire, le mie sono arrivate quasi blu

Evviva il musetto nuovo! Anch'io sul mio 2wd lo avevo rifatto e perlomeno da davanti sembra uscito dal concessionario. il resto sarà per la prossima puntata... D'altronde i carrozzieri costano e bisogna prenderli col contagocce

...e a distanza di 5 anni dall'acquisto del Baita, dopo tante gioie, qualche bestemmia, vari lavoretti di manutenzione ordinaria, ora che LUI ha 25 anni suonati e 304mila km all'attivo, è arrivato il momento di un'operazione radicale.

Ecco a voi le prime immagini dell'operazione "BAITA 2.0, il refactoring".

Altri dettagli verranno svelati man mano che l'operazione prenderà corpo...

C'illustri il piano generale

Hombre

RUV ha scritto:
C'illustri il piano generale

Hombre

Il piano è semplice: Se vogliamo che tutto rimanga come è, bisogna che tutto cambi.

Ergo: via tutto e si lascia la lamiera a vista, per le più approfondite ispezioni e lavorazioni :vw

Taglia/salda/ricuci le zone più ammalorate; il lavoro comprende anche una rinfrescata del vano motore. Sostituzione dei parafanghi anteriori con quelli del 16" (a proposito, un suggerimento su dove posso trovare i lamierati?).

Via il motore vecchio, su un motore nuovo, sostituzione supporti in gomma di motore e cambio ed eventuale altri particolari (da valutare in itinere).

Sostituzione coibentazione ed estensione della stessa anche alle porte anteriori

Sostituzione del pavimento della camperizzazione

Sul piano interni daremo una rinfrescata al mobilio, sostituzione di tutti i tessili (giro tendine e fodere cuscini/materasso inferiore), modifica dell'illuminazione interna.

Il Baita resterà fedele alla sua anima. Solo... un po' meno... vecchio.

grandee :vw :vw :vw :vw :vw :vw :vw