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Buoni km!
Forse a breve Jokerista, MA aspetto vostri pareri....
Si beh, ho speso una marea di soldi per rifare il singola aspirzione del drugo... Pian piano lo sistemeró tutto come voglio.
Pensavo ad un t3 per più praticità e i 4 posti letto. Poi magari essendo diesel è anche più gestibile.
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- globetrotter
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Inoltre il rivestimento degli interni fa pensare ad un Joker della metà degli anni '80 e non sarebbe compatibile con il resto.
Una camperizzazione successiva, dunque, che sarà certificata appunto quando andrai a leggere la targhetta.
Detto ciò, potrebbe anche essere ugualmente un buon affare, il fatto che non sia un Joker originale non significa che non sia fruibile, divertente ed utile.
Provengo anch'io da una ventina d'anni di utilizzo di un T2, non tornerò mai più indietro!

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oltre alle incongruenze già rilevate, aggiungo: mobile cucina senza comandi fuochi frontali e senza pannellino di controllo carica.
Panca posteriore da DUE posti abbinata a mobiletto tipico del tre posti.
Assenza dell'interruttore differenziale salvavita e della presa 220V, parte bassa del pannello frontale di fianco al frigo.
Potrebbe essere un Multivan tetto sollevabile portato a camper con vari pezzi.
Questo spiegherebbe i 6 posti e le altre cose..
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...sicuramente parti del mosaikbandit36 ha scritto: Una cosa mi lascia veramente stupito. Sul mobile sotto il lavello/fornello non c'è traccia della centralina per il controllo del livello dell'acqua e dello stato di carica della batteria di servizio e della levetta per l'accensione della resistenza di riscaldamento invernale dell'alimentazione del gas. I mobiletti hanno decisamente un aspetto originale ma l'impiantistica è sicuramente diversa
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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