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Velocità media..
- C0smin
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Dal raduno fino a casa, ho viaggiato con una media di 65 km/h in autostrada.
Ho già fatto 800 km con stesso pieno, e ho ancora un po di gasolio
Fino a questo punto ...non facevo più di 700 km con un pieno.
Mi chiedo....non fanno multe se trovano qualcuno in autostrada girando a queste velocità ?
Riguardo i giri...andavo sui 2200 +/-
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- loca
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- loca
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- Sbancomat
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CampingD Westfalia in giro dal 1981 :fiori:
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- SyncroDan
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Mi pare che il limite stabilito dalla legge sia 60, ma se sentissi le bestemmie dei camionisti quando sono a 80....... non oso immaginare a 65!
Consumi: prima avevi le gommazze, ora hai le gommine. prima avevi l'acceleratore costantemente a manetta, ora l'hai alzato! Schiacciando poco si consuma poco Cosmin, e il tempo che ci si impiega in più non è poi così eccessivo....
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- El Piastra
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- SyncroDan
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non sei l'unico a pensarla così.... la velocità minima da tenere in autostrada sono gli 80-85, e già te ne senti un carretto.....Giacomo-S- ha scritto: parer mio è MOLTO pericoloso per gli altri a quelle velocità in autostrada. Tanto vale andare in statale.. Ripeto, parer mio, ma considerando che qualcuno ti sorpasserà metti in serio pericolo chi arriva da dietro e deve EVITARTI per non centrarti..
anche perchè se si viaggia a 60-70 è inutile andare in autostrada, spendendo pure soldi per il pedaggio!
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Jeko-77 ha scritto:
JOKY ha scritto: Io ora riesco a mantenere i 115-120 km/h in autostrada senza che il motore sia troppo su di giri in discesa lo lascio riposare tenendolo con un filo di gas così facendo la temperatura dell'acqua arriva ad essere giusta cioè con la lancetta tangente al led diversamente su strade statali dove la velocità diminuisce 70-80 all'ora la temperatura cala fino a metà della prima zona dell'indicatore all'arrivo lascio pure io riposare il turbo un minuto circa.
Quando sei sui 110/120 a quanti giri è il motore? Ho visto che monti anche tu il motore aaz 1.9 a me sembra che il cambio sia rapportato troppo corto e mi sembra di essere sempre troppo su di giri.
mi piacerebbe dirtelo ma purtroppo sono senza Drehzahlmesser (contagiri) a dirla tutta ne sto cercando uno, considera comunque che il motore non è " giù tutto" a orecchio mi pare sia un numero di giri accettabile se poi consideri che di punta fa i 140 penso di viaggiare in un "range" ragionevole.
[O==w=]
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- Gomma
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- raffo
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...ma ero sul carroattrezzi...
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- gioy_80
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raffo ha scritto: Una volta ho toccato i 140...
...ma ero sul carroattrezzi...
Sti furgoni van più veloci quando son rotti che quando sono funzionanti...
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- Gomma
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:vwraffo ha scritto: Una volta ho toccato i 140...
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Secondo me con questi mezzi se si viaggia a 110 di tachimetro che siano turbodiesel o benzina si va sano e lontano.
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- K .
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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- tzrypvs
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westfalia t3 joker club 1900 tdi 1z 1986
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