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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad acqua, con sigle DG, MV, SS, DJ ed altri ancora
2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
12 Anni 9 Mesi fa #92547
da paolinox
Errore di lettura del contagiri/ contachilometri?
A 4000giri la velocità deve comunque essere la stessa, indipendentemente dal motore che monti (è il rapporto cambio e/o differenziale a fare la velocità ad un certo numero di giri).
Provato stasera con syncro 16": a 4000 giri viaggio attorno ai 120 km/h.
Syncro 16" Multivan camperizzato
Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
pierbus ha scritto: il motore è su da un pò di mesi,ho percorso 4000 km,
tutto regolare però c'è un piccolissimo problema..
prima a 4000 giri andavo a 130km/h,ora mi fa 120...come mai?
Errore di lettura del contagiri/ contachilometri?
A 4000giri la velocità deve comunque essere la stessa, indipendentemente dal motore che monti (è il rapporto cambio e/o differenziale a fare la velocità ad un certo numero di giri).
Provato stasera con syncro 16": a 4000 giri viaggio attorno ai 120 km/h.
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12 Anni 9 Mesi fa #92594
da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
contakm,contagiri e cambio sono gli stessi di prima che rifacessi il motore
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12 Anni 9 Mesi fa #92626
da paolinox
Syncro 16" Multivan camperizzato
Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
Provato oggi.
16" Dj e 14" Mv - 4000 giri 120km/h di contachilometri corrispondenti a 112 km/h di gps (scarto di +/- 1 km/h fra i due veicoli).
Il 14" monta delle 195/80r14
16" Dj e 14" Mv - 4000 giri 120km/h di contachilometri corrispondenti a 112 km/h di gps (scarto di +/- 1 km/h fra i due veicoli).
Il 14" monta delle 195/80r14
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12 Anni 9 Mesi fa #92628
da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
grazie,non è che ti devo rimborsare il carburante?
quindi il mio va pure troppo,visto che monta le gomme spalla 70 da 14..
cmq l'altro giorno ho dato un'occhiata alla sigla cambio e ho letto AG poi i numeri,devo rivederla meglio,mi pare che avessi già visto che era AAP,no vorrei fosse AGT..una sigla del 1.9

quindi il mio va pure troppo,visto che monta le gomme spalla 70 da 14..
cmq l'altro giorno ho dato un'occhiata alla sigla cambio e ho letto AG poi i numeri,devo rivederla meglio,mi pare che avessi già visto che era AAP,no vorrei fosse AGT..una sigla del 1.9
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12 Anni 9 Mesi fa #92633
da paolinox
E l'usura del mezzo? E le gomme? lasciamo perdere per questa volta..
Se in effetti montassi il codice AAP (4.57 di rapporto finale) saresti un pelo più veloce, circa 6-7km/h, rispetto al codice AGT (4.83). Sempre a parità di numero di giri.
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Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
pierbus ha scritto: grazie,non è che ti devo rimborsare il carburante?
E l'usura del mezzo? E le gomme? lasciamo perdere per questa volta..
Se in effetti montassi il codice AAP (4.57 di rapporto finale) saresti un pelo più veloce, circa 6-7km/h, rispetto al codice AGT (4.83). Sempre a parità di numero di giri.
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12 Anni 9 Mesi fa #92686
da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
e il tempo,quello è denaro!
ho guardato bene,è un AGT,mi ci vuole un AAP!!!!! ma non lo trovo..
ho guardato bene,è un AGT,mi ci vuole un AAP!!!!! ma non lo trovo..
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