Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad acqua, con sigle DG, MV, SS, DJ ed altri ancora

2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]

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13 Anni 8 Mesi fa #75398 da Andre-bat
Risposta da Andre-bat al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
pensavo di aver detto una cagata...bene
proprietario di POLLO : )

continua la ristrutturazione lenta ma tenace...

dehler 2100cc MV 1986

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13 Anni 8 Mesi fa #75400 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
però devi avere un blocco DJ come reso...non puoi dare il tuo MV e pretendere un DJ
inoltre quando ti ridanno il blocco DJ c'è da vedere se stampano la sigla..se lo fanno non sarai in regola e dovrai chiedere il nulla osta all'Autogerma che certifichi la stessa cilindrata tra l'MV e il DJ

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13 Anni 8 Mesi fa #76652 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
Ho dovuto aprire il blocco..
Quacuno mi sa dire che articoli devo ordinare a Gunzl se voglio comprare per il mio 2.1:
Bronzine banco standard
Bronzine biella standard
Bronzine cammes standard
Pompa olio

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13 Anni 8 Mesi fa #76814 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
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13 Anni 7 Mesi fa #78089 da ame.deox
Risposta da ame.deox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
notizie dei lavori?

ciao
ame

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13 Anni 7 Mesi fa #78754 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
si,blocco chiuso da un pò di giorni..qui era quasi completato
[IMG

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13 Anni 7 Mesi fa #78842 da Andre-bat
Risposta da Andre-bat al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
però mica male...vederlo così lucido pulito senza ruggine fà venire voglia ..
proprietario di POLLO : )

continua la ristrutturazione lenta ma tenace...

dehler 2100cc MV 1986

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13 Anni 7 Mesi fa #78871 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
ho speso 498 euro alla rettifica,i pezzi li ho forniti io(teste complete,pistoni,canne,fasce,bronzine banco,biella e camme,pompa olio)
loro hanno fatto il lavoro(controllo albero,rettifica volano,ricostruzione viti bilanceri,pulizia,smontaggio e montaggio blocco)

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13 Anni 7 Mesi fa #78929 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
mica male, e prezzi buoni per il lavoro fatto, qui a Milano per smontare e rimontare un motore della vespa solo di manodopera vogliono 250 euro...

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13 Anni 6 Mesi fa #79278 da ame.deox
Risposta da ame.deox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
il materiale l'hai poi preso da gunzl?

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13 Anni 6 Mesi fa #79305 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
si

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12 Anni 11 Mesi fa #92437 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
il motore è su da un pò di mesi,ho percorso 4000 km,
tutto regolare però c'è un piccolissimo problema..
prima a 4000 giri andavo a 130km/h,ora mi fa 120...come mai?

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12 Anni 11 Mesi fa #92547 da paolinox
Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]

pierbus ha scritto: il motore è su da un pò di mesi,ho percorso 4000 km,
tutto regolare però c'è un piccolissimo problema..
prima a 4000 giri andavo a 130km/h,ora mi fa 120...come mai?


Errore di lettura del contagiri/ contachilometri?
A 4000giri la velocità deve comunque essere la stessa, indipendentemente dal motore che monti (è il rapporto cambio e/o differenziale a fare la velocità ad un certo numero di giri).
Provato stasera con syncro 16": a 4000 giri viaggio attorno ai 120 km/h.
Syncro 16" Multivan camperizzato

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12 Anni 11 Mesi fa #92594 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
contakm,contagiri e cambio sono gli stessi di prima che rifacessi il motore

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12 Anni 11 Mesi fa #92626 da paolinox
Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
Provato oggi.
16" Dj e 14" Mv - 4000 giri 120km/h di contachilometri corrispondenti a 112 km/h di gps (scarto di +/- 1 km/h fra i due veicoli).
Il 14" monta delle 195/80r14
Syncro 16" Multivan camperizzato

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12 Anni 11 Mesi fa #92628 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
grazie,non è che ti devo rimborsare il carburante?:)
quindi il mio va pure troppo,visto che monta le gomme spalla 70 da 14..
cmq l'altro giorno ho dato un'occhiata alla sigla cambio e ho letto AG poi i numeri,devo rivederla meglio,mi pare che avessi già visto che era AAP,no vorrei fosse AGT..una sigla del 1.9

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12 Anni 11 Mesi fa #92633 da paolinox
Risposta da paolinox al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]

pierbus ha scritto: grazie,non è che ti devo rimborsare il carburante?:)


E l'usura del mezzo? E le gomme? lasciamo perdere per questa volta..

Se in effetti montassi il codice AAP (4.57 di rapporto finale) saresti un pelo più veloce, circa 6-7km/h, rispetto al codice AGT (4.83). Sempre a parità di numero di giri.
Syncro 16" Multivan camperizzato

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12 Anni 11 Mesi fa #92686 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
e il tempo,quello è denaro!
ho guardato bene,è un AGT,mi ci vuole un AAP!!!!! ma non lo trovo..

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12 Anni 11 Mesi fa #92738 da sbuc
Risposta da sbuc al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
io con il mio faccio 130 (contakm) a 3500 giri non ho mai provato a lanciarlo a 4000 giri
Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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12 Anni 3 Settimane fa #107930 da pierbus
Risposta da pierbus al topic 2.1 da 95 a 112CV [MV e DJ]
Ragazzi ho tra le mani una centralina digijet, ho gia la meccanica del DJ, quindi mi manca lo spinterogeno del DJ, il silenziatore lungo e il tubo prima, giusto?

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