Pneumatici da fuoristrada

raffo ha scritto: Alle Ziarelli hai dato uno sguardo?
Sotto "Trasporto leggero" disegno "M+S4"

Niente di eccezionale, ma io ci sto facendo un pensierino...

Eh si.

Dopo molti "pensierini" (di genere vario, principalmente alto e fangoso), mi sono deciso. :medita:
Nei pochi giorni di utilizzo (le ho montate venerdì scorso) non se la cavano male.
Ora resta da scoprire la durata, che non prevedo eccezionale.

M+S4 è una scolpitura che mi è sempre piaciuta.... la vedevo spesso su un rimorchio agricolo.... però da 16".....
E secondo me non se la cavano male in off.... adesso rischi di restare impiantato dove prima evitavi di andare.....
Per il consumo..... cosa vuoi, sono gomme, son fatte per consumarsi..... basta che quando le butti sei sicuro che le hai sfruttate....

PS:queste sarebbero le gomme che tieni su tutto l'anno vero????
tanto il la neve non c'è sempre, ma il mud te lo vai a cercare.....

Silentbay ha scritto: Grazie anche a te midelt, non avevo ancora letto il tuo post quando ho risp a syncrodan... direi tutto molto chiaro.
grazie

PS:complimenti per il mezzo ti ho visto di recente a bordo strada nei dintorni di Pignone durante i giorni di post alluvione che approfittavi del blocco della strada per farti un bel tè caldo ...mitico!!!

Già, mi facevo un caffè, se ti facevi riconoscere te ne offrivo una tazzina:)

Avrei voluto fare due chiacchere visto che è da una vita che cerco un syncro ma purtroppo ero lì per motivi gravi riguardanti l'alluvione e dovevo scappare...magari next time!

SyncroDan ha scritto: Eh si.

Dopo molti "pensierini" (di genere vario, principalmente alto e fangoso), mi sono deciso. :medita:
Nei pochi giorni di utilizzo (le ho montate venerdì scorso) non se la cavano male.
Ora resta da scoprire la durata, che non prevedo eccezionale.

Che misura montasti? Che prezzo (se non sono indiscreto)?
ciao!

Ciao Matteo! Nessun segreto nè indiscrezione, tanto c'è tutto sul sito della Ziarelli.

Misura? 185/75 (di fatto, essendo tacchettate e ricoperte, sono un filo più alte delle 185R14 stradali). Ci sarebbero anche 195R14, per voi benzinari...

Mi sarebbero piaciute le 205 per alzarmi un po', ma sono prodotte solo nel prodotto Trac, ben più costoso ed oggettivamente esagerato per un uso quotidiano e polivalente.
Inoltre ho già tutte le catene per le 185.

Insomma, solito problema: la scelta in 185 non è granchè, in 205 ancor meno (per chi ha le 195 almeno ci sono le Insa Turbo...).

Per quello che ho potuto constatare in questa settimanella di utilizzo, zero rumore (d'altronde non hanno il tacco pronunciato) e buona tenuta su strada.

Anche fuoristrada non se la cavano male, molto meglio delle precedenti stradali.
Qua da me ora è tutto ghiacciato, quindi è ancora troppo presto per metterle nel fango.

Costo: 70euro l'una (+6 euro di spedizione).
Non poco, ma guardando come sono ridotte le precedenti Sava, le stradali meglio lasciarle ai gommisti. E le alternative...

Un paio di scatti per farvi vedere "come stanno".

Nota positiva: le carcasse sembrano ben fatte, non pesano molto e sono ricostruite tutte sulla stessa carcassa Bridgestone.

Cosa ne pensate di questo ?
Io sto pensando di provarli in estate, se non trovo altro.
Sono 195 | 80 | R | 14 ricoperte.

Questa che hai postato Artelian se sono sempre le ricoperte, è una ottima gomma le avevo sul jimny, buone su fango e neve, anche ghiacciato. Un pelo squadrate, tanto da ridurre lo sbacchettamento tipico del jmny all'avantreno, in pratica il jimny ha l'avantreno rigido che con il tempo prende gioco e lo sterzo dondola, con questo si riduceva, inoltre migliorava la tenuta di strada del retrotreno che aveva una pianta maggiore.
Penso che su di un mezzo più pesante questi vantaggi si vadano un po' a farsi fottere, ma come gomma è una bella gomma e non troppo rumorosa.
Inoltre oggi le ricoperte non sono male.
Le trovi a buon prezzo sul sito topgear.it topgear.it/shop.php?act=show&sez=cat&val...tle=Pneumatici%204X4
Ciao

Sono le Insa Turbo Dakar.
Il disegno è quello delle vecchie BF Mud KM.
Sono ricostruite ma se andate a cercarvi la storia della produzione della Insa (che dovrebbe essere una ditta spagnola) scoprite che in pratica sono molto più simili agli pneumatici nuovi che non ai ricostruiti.
I vari pareri che si leggono in internet sono molto positivi.
Con le 195R14 a libretto, sono una gran bella possibilità.
Le vendono proprio su Topgear, come indicato da Freddy.
Ma tu, Cosmin, non hai 185 e 205?

Io ho su le BFG A/T 15. Pero si come ho già le sue ruote genuine da 14' , per che comprare altri cerchi ?
E poi...peno che se voglio gomme più aggressive per fuoristrada, tendano a battere di più al occhio, attirare l'attenzione.. E quindi...mi conviene essere in regola con le più aggressive.
Non voglio rinunciare alé BFG, pero le userò per viaggi lunghi.
Invece ..quando sarò la giù, per 80% del tempo in fuoristrada..immagino che queste Insa Turbo..fanno la loro bella figura, e non abbassano molto il Syncro.
In ultimo periodo..ho seguito molte 4x4, e ho notato che senza gomme aggressive, pure un vero offroad car si trova in difficoltà.
Quindi....voglio vedere cosa sa fare Syncro con le scarpe da "litigio ".
Ho pensato anche di acquistare la misura 15, pero..non voglio togliere BFG dai cerchi..e in alternativa...devo acquistare altri cerchi...altre spese...altro spazio...
Sono contento capire che si parla positivo di loro.
Tanto fino in estate..ho tempo di riflettere.

Grazie.

Di sicuro le gomme ricoperte sono più alte
CIao

Ciao a tutti, ho serie difficoltà a trovare delle gomme 4stagioni, per essere in regola con il mio Syncro anche nel periodo invernale, sul libretto ho le 185/70 r14 e 205 r14 il mio gommista non ha trovato nulla... e leggendo questa discussione la cosa mi ha lasciato perplesso. Avete qualcosa da consigliarmi magari da prendere on line o da far ordinare al gommista? Ora con le strade innevate giro con le m+s e vanno molto bene, delle termiche credo proprio di non averne bisogno, anche considerando il fatto che non faccio molti km all'anno e 2 treni di gomme sicuramente non li sfrutterei. Che ne dite?

Ciao a tutti io ho su le Dunlop TG 20 e devo dire che hanno un bel look e anche sulla neve, nonostante abbia praticamente un 2wd hanno un bel grip! www.ityre.com/en/tyres/catalog/dunlop/model/929/

tosca ha scritto: Ciao a tutti, ho serie difficoltà a trovare delle gomme 4stagioni, per essere in regola con il mio Syncro anche nel periodo invernale, sul libretto ho le 185/70 r14 e 205 r14 il mio gommista non ha trovato nulla... e leggendo questa discussione la cosa mi ha lasciato perplesso. Avete qualcosa da consigliarmi magari da prendere on line o da far ordinare al gommista? Ora con le strade innevate giro con le m+s e vanno molto bene, delle termiche credo proprio di non averne bisogno, anche considerando il fatto che non faccio molti km all'anno e 2 treni di gomme sicuramente non li sfrutterei. Che ne dite?

ciao tosca, io ho le maxxis 751 comprate quest'estate su gommadiretto, ma a quanto pare, adesso non si trovano piu.., mi sa che ti devi buttare sulle ricoperte.. Ciao..

Silentbay ha scritto: Ciao a tutti io ho su le Dunlop TG 20 e devo dire che hanno un bel look e anche sulla neve, nonostante abbia praticamente un 2wd hanno un bel grip! www.ityre.com/en/tyres/catalog/dunlop/model/929/

Non esistono da 14"

tosca ha scritto: sul libretto ho le 185/70 r14 e 205 r14

credo il contrario: 205/70 R14 e 185 R14, giusto?

Ma se hai delle M+S con cui ti trovi bene perchè cambiarle?
Che gomme monti?

Per la misura, domani controllo meglio.
Ho le m+s che montava quando l'ho comprato e dovrebbero essere vecchiotte e non hanno il simbolino della montagna, quindi se mi fermano con la nuova ordinanza mi multano, però sulla neve vanno molto bene. Avrei anche bisogno di un consiglio per le catene, a questo punto mi conviene prendere on line anche quelle.

Ciao Tosca.
Se hai un 1,6td avrai a libretto 185R14, 205/70 R14 e 205R14 (tutte moltiplicate per diversi indici di carico).
Il fiocco di neve NON ha alcuna valenza legale, è la scritta M+S, MS, M&S che conta.
Per l'utilizzo che ne fai forse potrebbero interessarti queste.

DUNLOP SPLT800


Sono montate sul T5 4motion che uso ogni tanto e non sono affatto male.

Per quanto riguarda le catene, la scelta dipende molto dall'utilizzo che ne intendi fare. In ogni caso quasi sicuramente l'acquisto on-line è più vantaggioso.

QUA c'è una discussione interessante fatta un mesetto fa.

Grazie, ora mi segno il link e lo do al gommista, vediamo che dice... pensavo di spendere un po meno ma vanno bene
Precisamente a libretto ho:185 r14c 99s, 205/70 r14 93h
Io pensavo che controllassero il simbolino, allora sono a norma con le m+s per le catene io spesso vado in montagna a sciare e a volte le strade sono difficilmente percorribili anche con le m+s (anche se in questi giorni mi hanno stupito)

la scorsa settimana sono passato dall'amico demolitore ee..... ta taaaaa, anzi, TATA.
si c'era un pick-up TATA senza targhe, con motore esploso, ma con delle gommine interessanti le ho viste e mi hanno fatto l'occhiollino ho chiamato il demolition-man e gli ho fatto la proposta indecente ed il bello è che l'ha accetteta.. Totale: BF 215/75-15 A/T mud terrain, praticamente nuove avranno si e no 500 km.. le aveva cambiate appena prima di friggere il motore!
i cerchi ne vengono da un vecchio acquisto, sono dei 7x15 ET23 di una vecchia serie S, devo solo sostituire i coppini coprimozzo.
cosa ne pensate?