Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta

Pneumatici da fuoristrada

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13 Anni 8 Mesi fa #73626 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici da fuoristrada
Volendo ci sono anche le M+S4 proprio per il trasporto leggero, che hanno varie misure per l'R14 tutte abbastanza compatibili sia con i nostri diesel 205isti che con i benzinari 195isti, ma mi pare siano già state dette...


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Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
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13 Anni 8 Mesi fa #73658 da Daines
Risposta da Daines al topic Pneumatici da fuoristrada
beeeello.... la ziarielli mi piace.... se il mio progetto 15" non si farà, ho già visto queste ultime due interessanti.... trac, e m+s4..... mi dovrebbero arrivare giusto 4 cerchi da 14 in regalo da un amico.... vale la pena gommarli.....

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13 Anni 8 Mesi fa #73664 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Pneumatici da fuoristrada
Ziarelli mi ha risposto:

LE DIMENSIONI SONO DI CM. 69 X 17,5, I TASSELLI PARTONO DA 10MM. SUL PUNTO MINIMO FINO A 20MM. SUL PUNTO MAX. IL CERCHIO CON CANALE 5,5” E’ PROPRIO IL NON PLUS ULTRA.
IL PREZZO DEL SUDDETTO PNEUMATICO E’ DI EURO 100,00/CAD COMPRENSIVO DI IVA E SPEDIZIONE ITALIA.

Son cattive però 100 euro non son noccioline........

Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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13 Anni 8 Mesi fa #73666 da ea
Risposta da ea al topic Pneumatici da fuoristrada
Ma quale modello?

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13 Anni 8 Mesi fa #73669 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici da fuoristrada
Trac.

Comunque 100 neuri non sono noccioline no, per delle ricoperte... credo che anche la spedizione incida, viste le dimensioni del pacco (non il mio, quello delle gomme! :asd: ).

Ad ogni modo leggendo qua e là ho sempre letto commenti molto positivi sulla Ziarelli in generale... boh, quasa quasa prima o poi un set di M+S4 me lo farò, quando avrò i picci...

Come vi sembrano come disegno? Potrebbero essere adatte all'uso anche in strada tutto l'anno o vanno bene più che altro in inverno/fuoristrada? Del tipo: rischio che con quel disegno siano molto rumorose? In estate si mangiano come fossero di pastafrolla? Nelle curve su asfalto rischio di andar via dritto? Giusto per sapere se montarle sui cerchiazzi in ferro che userò per il solo offroad e farmi un doppio treno di cerchi+gomme oppure possono essere sfruttabili tutto l'anno sui cerchietti in lega e non ci penso più...

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13 Anni 8 Mesi fa #73670 da ea
Risposta da ea al topic Pneumatici da fuoristrada
Mah, a me sembrano adatte per il secondo treno da offroad..., un conto per quei topi campagnoli come quelli la che sono sempre dietro a scorrazzare nei boschi, ma per delle pantegane da citta come noi, la vedo un po difficile usarle tutto l'anno..

Certo che quattro centoni (piu i cerchi) per un treno da usare solo in scampagnate cirimilliche (cito syncronic), c'è da pensarci bene..

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