Eberspacher D2L - restauro

eh si poi l'ho scoperto appena mi son rimesso all'opera..ora ho estratto tutto l'armamentario e nel 2011 inizierò il restauro,magari documento cn un pò di foto anche io

dunque, abbiamo provato ad aprire la stufa:

1) l'amianto è quella pellicola intorno al bocchettone dove passano i cavi elettrici?

2) una volta riparate centralina e candela ci sono altre regolazioni/test che si devono fare prima di richiudere ll tutto? per esempio la taratura di cui ho sentito parlare è una cosa fattibile di cosa si tratta?

Una curiosità , quando si smonta la pompa del gasolio ho letto da qualche parte che... il gasolio esce dal serbatoio: c'è un trucco o sistema per tenere chiusa l'apertura ed usare il mezzo mentre si procede al restauro della stufa ?

Grazie mille per ogni suggerimento, quest'anno devo proprio provvedere a sistemarla.

frà ha scritto: dunque, abbiamo provato ad aprire la stufa:

1) l'amianto è quella pellicola intorno al bocchettone dove passano i cavi elettrici?

no, quella e' una gommapiuma insonorizzante per la ventola,
l'amianto/feltro e' usato tra la caldaia e le canalizzazioni zincate
lo vedi nelle foto che avevo postato,
nelle foto e' bianco mentre per la gommapiuma ho utilizzato dei ritagli che gia' avevo.

frà ha scritto:
2) una volta riparate centralina e candela ci sono altre regolazioni/test che si devono fare prima di richiudere ll tutto? per esempio la taratura di cui ho sentito parlare è una cosa fattibile di cosa si tratta?

ti consiglio di fare una prova al banco senza toccare nulla, controlli il consumo,
eventualmente se consuma troppo o ti da dei problemi puoi regolare la portata del gasolio operando sulla pompetta.

Vai al sito sotto, vedrai che nel 3° manualetto all'ultima pagina parla di consumi:

www.vw-bus-t4.de/index.php?sid=4

B2L/D2L Einbau+Technik .zip 719.1kb .pdf 739.2kb
B2L/D2L Ersatzteile .zip 816.4kb .pdf 891.1kb
B2L/D2L Fehlersuche, Schaltbilder .zip 1181.2kb .pdf 1219.9kb

Tiziano

MediaLK ha scritto: Una curiosità, quando si smonta la pompa del gasolio ho letto da qualche parte che... il gasolio esce dal serbatoio: c'è un trucco o sistema per tenere chiusa l'apertura ed usare il mezzo mentre si procede al restauro della stufa ?

Grazie mille per ogni suggerimento, quest'anno devo proprio provvedere a sistemarla.

inserisci nel tubetto di gomma nera una vite a mo di tappo
e stringila con una fascetta

Tiziano

MediaLK ha scritto: Una curiosità, quando si smonta la pompa del gasolio ho letto da qualche parte che... il gasolio esce dal serbatoio: c'è un trucco o sistema per tenere chiusa l'apertura ed usare il mezzo mentre si procede al restauro della stufa ?

Grazie mille per ogni suggerimento, quest'anno devo proprio provvedere a sistemarla.

c'è un tubetto del diesel che ad un certo punto si svincola a T per diramarsi al tubetto del diesel che alimenta la stufa,li ci colleghi un tubettino come dice tiziano con una vite oppure se hai un tappo di fortuna lo applichi alla T...è Semplice