Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

problema freni dopo periodo di inattivita

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12 Anni 1 Ora fa #106838 da Polmy
Ma devi effettuare lo spurgo di tutto l impianto frenante o solo dalla pompa?

Franz

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11 Anni 11 Mesi fa #106921 da tiziano77
ho cambiato tutto l olio e fatto spurgo

jimmino - joker 1.6 td 1988

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11 Anni 11 Mesi fa #107093 da Polmy
quindi pinza per pinza hai spurgato l'impianto? ma hai dovuto smontare le ruote o si riesce ad accedere facilmente alla vite di spurgo? quanto olio hai dovuto usare per tutto l'impianto?

Franz

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