[Spostato] Montaggio strumenti aggiuntivi

Come da titolo, sto pensando di montare degli strumenti aggiuntivi, i soliti, pensavo di mettere pressione e temperatura olio, turbina e voltaggio batteria..
Non ho ancora deciso bene dove metterli, premetto che voglio fare un lavoro poco invasivo, voglio bucare e tagliare il meno possibile.
le alternative sono tre, o sopra il cruscotto, com relatovo portastrumenti, sulla destra del cruscotto, costruendo la classica prolunga, oppure volevo attaccarli in verticale su un tubo sistemato davanti al montante della portiera..

Il problema è, come faccio a passare coi cavi e tubi vari sopra al cruscotto senza bucare?
Grazie ciao.

Puoi usare la bocchetta dell'aria, quella fissa nell'angolo del cruscotto, comunque ci sono solamente cavi, non c'è bisogno di alcun tubo, il segnale che arriva è analogico ed i trasduttori rimangono tutti nel vano motore, potresti usare un cavo unico multipolare per avere un lavoro più "pulito"...
Saluti

promosso il verticale, la prolunga classica formata da una console tagliata nn mi piace, appesantisce troppo il "dashboard"
piuttosto gli strumenti montati su una barra orizzontale con strumenti a vista

Si, mi piaceva anche l'idea degli strumenti a vista in orizzontale, molto cyber...,
ma non è che la barra verticale sul montante mi toglie troppa visuale?, cosa ne pensate?

io ho utilizzato il foro che rimane togliendo il poscenere.... costruito un supporto con il compensato, rivestito in finta pelle grigia dello stesso colore del cruscotto e il tutto incastrato dentro.... assolutamente rimovibile e non invasivo... certo, perdi il posacenere.....

a breve beviamoci un birrino che ti faccio vedere la mo-di-fica

compagno kgb metti due foto....

provvedo il prima possibile...

..e no, io al posacenere non posso rinunciare...,comunque per il birrino, sempre disponibile, lo sai, basta che chiami..

Anch'io voto per il montante della portiera, se fai un lavoro bello preciso secondo me non ti ruba molta visuale, li sei ad una distanza tale che non dovrebbero dare fastidio.

sul mio avevo trovato questo portastrumenti (che ho visto anche in vendita da norauto ad un quindicino di euri) fissato al cruscotto con un megaforo, più quello dove passano fili elettrici e tubo x pressione turbo.. un lavoro a casso insomma.. :nonono:
il dado sotto ha una cavità che s'accoppia al perno a sfera che sta sopra, permettendo di orientarlo a piacere. chiudendo il dado superiore poi si fissa in posizione

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poi ho messo il cruscotto "padded" (california, atlantic, tristar, etc), piegato una barra in ferro di supporto. si allentano 2 viti che stanno sotto (infilare una mano dall'alloggio posacenere, quelle in giallo), si infila la barra (sotto ricoperta di nastro per avere un po' di grip), si mette in posizione, si serrano le 2 viti.
ecco avanzar fuori solo la parte di sostegno, forata per il dado

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ho aggiunto anche un micro interruttore on/off per le lucine degli strumenti

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l'unico foro praticato è sull'angolo della palpebra cruscotto, dove passa il mazzo di cavi

problemi di visibilità zero, volendo si potrebbe fare un supporto che sporga di pochi cm in più verso l'esterno, in modo da abbassarlo un pelo..ma nn troppo, altrimenti poi il posacenere rimane bloccato..

sul cruscotto normale un lavoro simile si potrebbe fare con una barretta che si fissa sotto la palpebra (c'è una delle 4 viti del cruscotto, ma anche uno o più fori dedicati, tanto rimane tutto nascosto) e che avanza fuori quanto basta..

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buon lavoro!!

Io ho preso il classico portaoggetti lungo che vendono ovunque. Ho forato sul fronte e incassato gli strumenti. Pulito perchè i fili e il tubicino pressione turbina escono comodi dal foro lasciato dal posacenere.

Spazza84 ha scritto: Io ho preso il classico portaoggetti lungo che vendono ovunque. Ho forato sul fronte e incassato gli strumenti. Pulito perchè i fili e il tubicino pressione turbina escono comodi dal foro lasciato dal posacenere.

avevo pensato anche di fare cosi, ma penso che in quella posizione, gli strumebti non offrano una buona visibilità, visognerebbe fsre una sorta di curva per inclinarli un po verso il lato guida... E poi con il portaoggetti "big", si perde il portacenere...

Azz, mi sa che c'è un problema, ho preso due misure sul furgone, e ho paura che se li metto sul montante, non riesco piu ad aprire il deflettore, non avendo gli indicatori, però, non so bene quanto spazio occupano... Non mi resta che prenderli e fare due conti.. Vi farò sapere..

Cacchio, dimenticavo che sui vostri dieselacci serve l'indicatore di pressione turbo quindi il tubetto va tirato eccome... La soluzione di KgB non mi sembra per niente male, sono curioso di vedere il lavoro finito. Io il posacenere originale non l'ho mai usato, è adibito a portaoggetti.

e a grande richiesta....

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per quanto riguarda la visibilità degli strumenti, vero che non li hai frontali ma non è male ....