antifurto

Io sono per il "un pò e un pò". Infatti sul mio mezzo ho messo sia l'antifurto che un bel bullock sui pedali... però sicuramente non farei a meno di un'antifurto elettronico.

Anche perchè, bloccare il mezzo in quel modo serve a evitare chi te lo vuole far sparire, ma se uno vuole entrare per dormirci o per rovistare in cerca di cose di valore spacca un vetro e in qualche modo entra lo stesso (magari facendo danni al mezzo). Se invece c'è un'antifurto ben segnalato magari ci pensa due volte.

Inoltre con i blocchi meccanici una volta rimossi se ne va via allegramente... mentre con un'antifurto urlante la prima pattuglia che incontra lo ferma. E disattivare un'antifurto elettronico è più difficile a mio parere che neanche spaccare un bullock a martellate. O meglio, se uno è pratico di elettronica magari non è vero, però parto dal presupposto che un rom/tossico che ruba un T3 anzichè una mercedes nuova non sia un ingegnere elettronico. E anche nel caso lo sia, deve trovare dov'è l'antifurto intanto che quello urla e disattivarlo (anche a martellate se serve) attirando l'attenzione di tutti quelli che passano.

(e quando dico urlante intendo proprio urlante, come la sirena del mio che quando suona ti devi davvero tappare le orecchie... è insopportabile)

Che poi se trovi il ladro che conosce questi mezzi e vuole il tuo lo fa sparire comunque, questo quasi a prescindere dal tipo di antifurto che c'è. Ovviamente però più protezioni ci sono e più sarà scoraggiato... e più probabilmente sceglierà di farsi un altro mezzo per lui più "easy".

grazie Gioy per le spiegazioni sull'antifurto....cmq mi sto organizzando per mettere anche il bullock... cosi tra antifurti meccanici , elettronici, etc etc penso che le possibilita' di un furto diminuiscano parecchio....Sono dell'idea che diversificare le difese sia la strategia migliore.......

quella mista mi sembra la strategia più convincente

Vivendo in una zona tranquilla e avendo il mio joker un'estetica a dir poco trasandata che invita a tutto fuorchè al furto, non mi sono posto il problema ancora.
Magari se riesco a fare l'impianto a Gpl o Metano però ci faccio un pensierino, anche perchè se spendo 1000 euri per l'impianto qualche deca lo posso mettere per l'antifurto.

Anche se credo, ripeto, che allo stato attuale non fa gola a molti.

A parte che non vedo il nesso fra l'impianto a gas e l'antifurto, guarda però che un'antifurto (se parli di quello elettronico) non costa proprio qualche deca. Si parla di 3-400 euro fra impianto e montaggio. Che poi a mio avviso se evita di farti rubare il mezzo anche solo una volta nella vita li vale già tutti, ma è giusto per dare un'idea più corretta dei costi.

io non ho mai messo antifurti sui miei mezzi.
sul joker l'unica cosa fatta è quella di averlo assicurato per furto incendio per un valore di circa 7000 euro da quando l'ho acquistato, nella disgrazia almeno qualche soldino "potrei" recuperarli.
sui finestrini delle porte anteriori ci sono adesivi dell'antifurto meccanico "blocca pedali e volante" messi dal precedente propritario.
è sempre posteggiato al chiuso in un'autorimessa, più sicuro che in strada.
ho viaggiato e posteggiato ovunque, è stato aperto solo una volta circa 5 anni fa dalle parti del lago trasimeno danneggiando maniglia e serratura porta lato guida e il vetro termico dietro al blocco cucina: è stato rovistato un pò all'interno senza trovare e portare via nulla. il danno vero è stato il costo del vetro nuovo originale.
ho la serratura della porta anteriore destra rotta, un pò di anni fa a firenze nella zona della fortezza da basso avevano cercato sicuramente di entrare.
ultima esperienza vissuta perchè quella volta ero presente e dormivo gennaio 2006 a dubrovnik mentre dormivo hanno tentato di rubare la bici fissata al portabici. era un gruppo di ragazzi, ho sentito rumori mentre dormivo nel letto sopra, scendendo dagli specchietti laterali ho visto dietro i ladri armeggiare. ero in pieno centro città, ho scaldato le candelette e appena la spia si è spenta siccome la strada era in leggera salita schiacciando il pedale della frizione il joker si è suubito mosso e i ragazzi sono scappati via. io ho messo in moto, messo la prima e via alla ricerca di una nuova sistemazione che in quelle circostanze non è facile da trovare.....

Gioy_80 ha scritto: A parte che non vedo il nesso fra l'impianto a gas e l'antifurto, guarda però che un'antifurto (se parli di quello elettronico) non costa proprio qualche deca. Si parla di 3-400 euro fra impianto e montaggio. Che poi a mio avviso se evita di farti rubare il mezzo anche solo una volta nella vita li vale già tutti, ma è giusto per dare un'idea più corretta dei costi.

Bhè nel senso che adesso come adesso il valore per cui è assicurato 3500 euri, mi ripegherebbe delle spese sostenute (ma non della scocciatura ovvio). MA nel momento in cui spenderei oltre mille euri per l'impianto un eventuale (grat grat) furto mi roderebbe assai di più.
Comunque adesso dal meccanico con il braccio guida rotto non corre molti pericoli.
:nervoso:

Per l'antifurto...azz... 300-400 euri...umhhh mi sà che opterò per qualcosa di meno efficiente ma più economicamente sostenibile, anche se ripeto al momento non è esattamente un mezzo esteticamente appetibile....

Dopo aver letto il preventivo di Gioy a mia moglie, la risposta è stata:
'OK, se serve smonti due gomme e via...'
Senso pratico o economia domestica?
Boh.

Un altro buon deterrente è avere un mezzo "vistosamente riconoscibile". Colore o dettagli particolari serviranno a ritrovarlo più facilmente. Se poi è giallo o rosso...

A me oggi il meccanico ha proposto di mettere il Block Shaft, è un antifurto meccanico che blocca il piantone impedendo di girare lo sterzo.
E’ molto sicuro (i ladri dovrebbero sostituire il piantone) ma è anche molto intrusivo (si andrebbe a modificare un componente delicato) al punto che tempo fa a Napoli erano stati sequestrati, perché difformi da una direttiva europea: non c’erano test in grado di verificarne il funzionamento in caso d’incidente e l’avvio del mezzo senza aver disinstallato l’antifurto provoca il non controllo del mezzo (ovvio!!!)
Apparte le direttive europee che spesso lasciano il tempo che trovano (come lo zucchero in bustine al bar o il fatto che non puoi più chiedere un bicchier d’acqua..) mi chiedevo se qualcuno di voi l’avesse adottato e se su un joker è una buona soluzione..

io mi tengo sempre il macete a portata di mano quando si dorme in giro .per fortuna non mi è ancora capitato di doverlo brandire.cerchiamo di dormire in posti supervisibili o superinboscati. in paesi ad alto rischio (nord africa turchia siria )poi abbiamo spesso chiesto ospitalità alla polizia locale non ci han mai rifiutato un angolino del cortile della caserma.
ora con la prole si và un pò di più in campeggio.quando devo lasciare il mezzo fermo da solo cerco un posto a pagamento vigilato ,anche da privati ,la gente in genere è più disponibile di quanto si pensa.

il nostro se non sanno dove mettere le mani non si accende (grazie alla saggezza pratica del buon Eddy) ma comunque lo abbiamo assicurato per un valore superiore a quanto lo abbiamo pagato (un si ssa mmai)... Certo che se entrano non trovano nulla di valore ma i danni che farebbero per entrare sarebbero comunque una gran rottura... Quando ci dormiamo abbiamo a portata di mano una mazza da baseball di legno massiccio ma mi auguro davvero che non capiti mai perchè ho avuto un tentativo di intrusione in casa anni fa e ancora ricordo il fatto con grande angoscia.
Quanto al mezzo riconoscibile il mio lo è, e non poco, ed è anche però appetitoso, me ne rendo conto da quanti mi chiedono di venderlo, ma in fondo una volta preso e portato in posto sicuro riverniciare un mezzo è un attimo, e anche cannibalizzarlo (e questa è la cosa che mi spaventa di più)...

'nzomma me lo consigliate questo Block Shaft che sostituisce, più o meno, una parte del piantone dello sterzo?
io lo vorrei taaanto mettere..

..dopo che mi sono entrati nel VW l’ho messo questo block-shaft, almeno sono più sicuro… Sotto posto la foto, è un pò intrusivo ma se si vive a Roma ne vale la pena..
Ho pagato 350 euro compreso il montaggio, l’installatore poi lo conosco e dice di avermi fatto un discreto sconto..

Praticamente hanno smontato il piantone dello sterzo, lo hanno spedito a Bari dove hanno fatto la modifica, e poi rispedito a Roma per il rimontaggio. Se vogliono rubarmi il mezzo i ladri devono fare la stessa cosa..

Artigianalmente, poi, ho messo una sirena. Per il momento si attiva solo quando le portiere vengono aperte, e si spegne quando vengono chiuse Poi farò mettere un temporizzatore che in caso di effrazione farà suonare la sirena finchè non viene premuto il tasto segreto.. o almeno per qualche minuto, ecco. Non volevo cose via radio che si attivano da soli come l'antifurto della mia moto..

In più il rumore della sirena non è la classica weeeeee-weeeeeee, ma fa il tuuu-tuuuu-tuuuu dei grandi mezzi che fanno retromarcia. In genere quando l’allarme si attiva tutta la gente si gira, tra il sorpreso e l’impaurito, che si domandano dov’è questo TIR invisibile che li sta per investire…

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Una soluzione geniale.
(quì però mi sa che gli lasciano la macchina e..gli fregano l'àncora...)

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