Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Il manuale dice che se si accende ci sono problemi ai freni e finchè nn si mettono a posto nn si spegne, xò i miei ora sono a posto..
Anch'io pensavo a un relè o qlc del genere domani vedo se lo individuo..se no provo a staccare direttamente la batteria.. magari si resetta.. Boh.. Grazie Comunque..
Ciao
Non ho capito: sei riuscito a risolvere il problema scollegando la batteria?
Veramente interessante, potrebbe capitare a tutti noi.
Vuol dire che esiste nel circuito della spia una memoria che viene azzerata staccando la corrente.
Dovesse succedere proverò, è semplicissimo e non costa nulla.
Grazie!
Esattamente..
Visto che la spia rimaneva accesa anche se il problema era risolto evidentemente aveva una memoria e, visto che si alimenta dalla batteria, scollegandola si riazzera.. Rapido e indolore..
Ciao
