2° SRFL - 4/5 MAY 2013

Azz, brutta storia...
siamo senza organizzatore, senza meccanico, senza fotografo. Rimanderei a date più fauste. Tra l'altro il 10/11 mi si è piazzato un impegno indifferibile...
Senti silentblock, o come diavolo ti chiami : bisogna prendere il destino per le corna e installare un bel TDI 1.9. Vedrai che tutto passa!

midelt ha scritto: Azz, brutta storia...
siamo senza organizzatore, senza meccanico, senza fotografo. Rimanderei a date più fauste. Tra l'altro il 10/11 mi si è piazzato un impegno indifferibile...
Senti silentblock, o come diavolo ti chiami : bisogna prendere il destino per le corna e installare un bel TDI 1.9. Vedrai che tutto passa!

haha eh se fosse facile farlo e non si spendesse quello che si spende lo farei sicuramente...il meno dispendioso mi sa che è l' AAZ a precamera

E' solo la scusa buona per poter montare il 1.9.
E c'è un AAZ che ti aspetta..
Poi, quando sarai di nuovo marciante, riparleremo di raduno.

Dai Simo che risolviamo!

Poi però è meglio se il mio syncronanocolmillesei lo nascondo ai ritrovi...

Silentbay ha scritto:

midelt ha scritto: Azz, brutta storia...
siamo senza organizzatore, senza meccanico, senza fotografo. Rimanderei a date più fauste. Tra l'altro il 10/11 mi si è piazzato un impegno indifferibile...
Senti silentblock, o come diavolo ti chiami : bisogna prendere il destino per le corna e installare un bel TDI 1.9. Vedrai che tutto passa!

haha eh se fosse facile farlo e non si spendesse quello che si spende lo farei sicuramente...il meno dispendioso mi sa che è l' AAZ a precamera

Meltdown a sylentblock... porcaccia che brutto affare, quindi se ho capito stai cercando un lamborghini V12 it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_V12 ma non mi sembra che sia turbo! vabbuo secondo me se chiedi a giusvald il modo per attaccarci una turbina junkers lo trova!
(scusate ma a cazzate penso di essere meglio che alla guida)

Comunque mi sembra che qua la claque fa il tifo perchè il 16" te lo tieni.

Ok ok ha un costo!

Ci ho tirato una googleata senza troppo impegno e mi sembra che...

www.ricambiusati.eu/Motori-Usati/VolksWagen/GOLF-VARIANT/1.aspx

sia come andare dal gelataio e scegliere il gusto.

Io nella mia deficienza (carenza di conoscenza) ho capito che:
L'AAZ pur essendo più delicatino se lo metti sott'acqua gira ancora e va anche ad olio di colza 100%
L'1Z spinge meglio, scalda meno ma non so quanto gira sott'acqua
L'AFN va bene su un'F16

Una questione che mi porrei è la posizione dellla turbina! Non so dove sia su un 1.6 ma sul 1.9 stà molto in basso motivo per cui a sguazzarci non so quanto sia bello e te un po di stile rospo lo fai..

vero che tra il dire ed il fare c'è di mezzo e il ...

www.saviglianomotori.eu/MotoriCompletiRevisionatiStranieri.html

ricambidauto.com/testata-motore-volkswag...-9-td-mot-aaz-4.html

considera che devi aggiungerci un radiatore dell'olio.

P.S. Non ti pensarti manco di vendertelo perche poi fai questa fine qui quadrupla



chiaro?

Grande Ares sei il mio Dio!
Grazie a tutti per l'aiuto spero di riuscire a rimettere il syncrazio in marcia...vi terrò aggiornati qui jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?98378.90 per non disturbare il topic del raduno.....ciau