il mio sogno diventato un incubo

niente...etellino è rimasto a lodi...però è uscito da quel criminale che lo aveva già messo tra le macchine dirette allo sfascio!! maledetto!domani lo recupero con il carro di un amico, macchina e cinghia su quelle statali era troppo pericoloso...ad una rotonda una signora con la golf e la mano impegnata con il cell a pensato bene di passare tra la macchina ed etellino...i si è gelato il sangue quando ho sentito il botto...per fortuna ha solo tagliato la cinghia di traino...l'ho parcheggiato e lo recupero domani!

miiiiiiiiiiiiiii che Paura . . . . . . no no . . . quei lavori li o li fai alle 3 del mattino o carroattrizzi . . . .

Chiamarla "signora" é forse troppo cmq quoto il mitico K e la sua disponibilità, peccato poi che non tutti in questo mondo sanno ascoltare ma preferiscono solo parlare. In bocca al lupo!

Se ti costruisci una barra da rimorchio e meglio... bella corta in modo che a nessuno viene da infilarsi tra chi traina e chi e trainato. Essendo rigida, puo essere corta nell'ordine di "sotto i 2 metri" eviti gli strattoni ed in frenata sei tranquillo. Usa un tubo metallico bello pesante e facci saldare alle estremita due maniglioni a spinotto/perno stile nautico che aggancerai alla grandepunto (gancio avvitato nella apposita sede) ed al gancio a prua del t3, se hai un fabbro vicino a casa in 15 minuti te lo fa e con +- 10/15 euri te ne esci alla grande... la barra poi la appendi in garage a (speriamo) raccogliere la polvere. Se vuoi portartene una sempre appresso, usa due tubi di sezione diversa, in modo che uno si infili bello stretto nell'altro, fai un buco passante ad entrambi mettici un bel perno a mo' di spinotto ed il gioco e fatto, quando hai finito di usarlo, lo smonti ed avrai due pezzi piu piccoli da stivare a bordo.

Signori, Etellino è in garage, chiuso a chiave!! ho già chiamato l'esorcista e ho ordinato 25litri di acqua di lourdes ...penso che gli butterò anche un pò di sale in giro!
Per il momento lascerò passare agosto, ho bisogno di riprendermi da questo piccolo shock, è stata una settimana a dir poco devastante da quando mi hanno caricato sul carroattrezzi sabato fino a ieri sera che ho chiuso il garage...quindi ora sistemo le idee e poi da settembre si parte ...o meglio deve partire!! Ringrazio tutti per la disponibilità , grazie anche a voi ho evitato di abbattermi completamente!!

ciao aceace, ma dopo tutta questa discusione, cos'è successo a questo motore?? cos'è stato il botto? magari riesci a sistemarlo prima di settembre, fallo vedere al mitico K senza perder troppo tempo...

Bella Paolo . . . sai che prima o poi ti chiamio diceno che sono a bologna ... direzione barberino si intende . . . .

Eccomi,scusate la latitanza, il grande KgB è stato a far visita a Etellino...e gli ha dato l'estrema unzione, il responso del Doc è che il motore è totalmente inchiodato...da rifare o sostituire, aimè!
Ringrazio il grande K che è venuto in mio aiuto...davvero gentilissimo!!

Minkia... mi dispiace. Ascolta, come ho datto in un'altra discussione, ho un motore D che era montato sul mio t3 quando l'ho comperato, se tu hai un d e ti puo interessare ti dico cosa ho fatto io su quel motore, cosa c'e rimasto da fare e quanto poco chiedo...

aceace24 ha scritto: ....il motore è totalmente inchiodato...da rifare o sostituire, aimè!

O cavoli, mi spiace molto!!!! ma avete capito il motivo?

Figurati aceace24 . . . mi spisce che non sei ancora riuscito a goderti il mezzo . . .

dunque ero quasi convinto che fosse saltato un dente della distribuzione, (da notare che la cingia è intatta e neanche troppo vecchia, c'è la pmpa dell'acqua nuova) il motore non gira neanche a mano, pensandoci su potrebbe essere caduta una precamera nel pistone che lo ha fatto inchiodare .. .

news- è arrivato il motorello "usato ma tenuto bene" ...amen... ora il prossimo passo è sostituirlo...e sono già in sbattimento!!

ulèèèèè bella storia ....

Beh si... lieto fine.

C'è ancora lo scoglio montaggio per il lieto fine...purtroppo!! Il vero godimento sarebbe montarselo da se!!