Astina olio CS

Salve!

Le astine dell'olio dei diesel sono tutte uguali o no?
Quella montata sul furgo non mi sembra giusta: non si incastra bene nella guida e non si capisce una fava del livello.
Ho preso tubo e astina nuove su serial kombi: il tubo mi sembra uguale al mio. L'astina è diversa ma non mi sembra agganciarsi bene al tubo.
Su alcuni siti le astine e i tubi li vendono per CS dal 1983 in poi, ma il nostro è 07/1981... I primi erano diversi? Qualcuno mi fa una foto di un'astina e di un tubo corretti sicuramente per un CS del 1981 o mi da qualche link?

Grazie!

ciao,
io ho un cs del 1981 e ha l'asta giusto al centro del tappo dell'olio. Sono praticamente introvabili. anche io avevo problemi di lettura olio e l'ho risolto cambiando la guarnizione che è in cima all'asta. non entra aria e l'olio di conseguenza non la sporca tutta.
Spero esserti stato utile.
Ciao

Scusate ma a che guarnizione ti riferisci perchè nel mio ho problemi di lettura del livello alle volte c'è olio il giorno dopo manca mezzo litro poi torna al livello senza avere aggiunto

ciao! in che condizioni misuri il livello d'olio al tuo T3? Perchè il meccanico mi ha spiegato che essendo il nostro motore montato ti traverso la lettura dell'olio va assolutamente fatta a motore fermo e freddo... nel momento in cui il motore è caldo (finito da poco di girare) l'olio rimane in circolo e per questo motivo ti da una misurazione di olio sbagliata! io facevo questo errore hahah

Lo misuro,ovviamente in piano, ma come da istruzioni del libretto uso e manutenzione:a motore caldo e fermo da alcuni (3/5) minuti;ieri sera ho preso la boccolina di plastica dove si inserisce l'asta e gli ho fatto un forellino da 3mm per far uscire eventuale aria....comunque nella misura mi trovo strane differenze di mezzo litro e non capisco perchè

Consiglio da chi stava x fare danni, svuota tuto lascia scolare a motore caldo, metti i 4 o 4,5 lt se cambi o meno il filtro dell' olio, rimetti l asta, la tiri fuori e ci fai una tacca così sei sicuro del livello