Aria tra pompa e filtro

Comunque se il filtro dopo breve è pieno di schifo devi pulire il serbatoio, a prescindere da tutto se intoppi il filtro tanto da fermarti l'aria che viene su potrebbe esserne una conseguenza...
Un saluto

CaravelleC ha scritto: Comunque se il filtro dopo breve è pieno di schifo devi pulire il serbatoio, a prescindere da tutto se intoppi il filtro tanto da fermarti l'aria che viene su potrebbe esserne una conseguenza...
Un saluto

Si, se il serbatoio e sporco, magari si ottura il pescatore all'interno dello stesso, passa poca o niente nafta e da qualche parte (cravattina lenta eccetera) la pompa tira aria... se puoi, dai una soffiata al tubo tra serbatoio e filtro, cosi da spostare la rumenta dal pescatore del serbatoio, ma e solo un palliativo... pulisci il serbatoio e vedrai che tutto torna normale. Per quanto riguarda il filtro, io sono al 3° T3, per combinazione tutti dell'81 ed avevano tutti il filtro a vite come per la Golf, non so se hanno cambiato filtri dopo l' 81.

Il mio filtro e' a vite con lo spurgo automatico l'ho letto su questo sito da qualche parte e lo diceva Eddy ( il guru dei nostri mezzi).... Quindi dando per buona questa informazione e andando per logica se il filtro spurga automaticamente l'aria non dovrebbe mai esserci ,ma questo non avviene e l'aria ritorna facendo spegnere il mezzo quindi o sto spurgo automatico non c'è o non mi rimane che pulire il serbatoio o meglio ancora comprarlo nuovo..... Comunque grazie dei vostri consigli questo sito e' fantastico sono riuscito a risolvere un sacco di cose

ripeto, controlla il tubo che va dal filtro al serbatoio, se non c'è nessuna perdita è la pompa che tira aria da qualche parte.., per esempio da una guarnizione vecchia e ricontrolla anche il filtro per vedere se effettivamente hai il serbatoio sporco, non andare dal pompista prima di aver verificato queste cose