Fumo bianco in accensione

si, quella levetta, ...non è l'aria, anche perche il carburatore sul td non c'è..., è la leva dell'anticipo..

se dici che hai fatto gli iniettori, fai una prova compressione ma se mi dici che se non tiri l anticipo con le temperature che ci sono adesso direi che sei basso di compressione.
un altra cosa, si deve essere certi che sia giusto l anticipo di iniezione percio ti consiglio di far fare questa verifica e magari fattela mettere a 0,92mm.
anche se non ti mangia olio il motore non e detto che la compressione sia buona ti faccio presente che le prime 2 fasce partendo dal alto fanno di tenuta compressione l ultima fa da raschiaolio per quello si chaima cosi questa fascia, percio puoi avere consumi di olio e compressioni ok e viceversa, credimi, basta solo che una facia si incolli per perdere compressione percio
verifica anticipo
prova comressione.
escludo turbo perche dicendomi che senz aanticipo non parte........

ea ha scritto: si, quella levetta, ...non è l'aria, anche perche il carburatore sul td non c'è..., è la leva dell'anticipo..

Però il mio è Diesel, non turbodiesel.

Allora secondo me non è il turbo, sarà qualcos'altro

non cambia niente escludiamo sicuramente il turbo, fai solo una prova compressione.

cosa intendi con prova compressione?

Per capirci .... ripeto che il mio non è TurboDiesel, è un 1600 Diesel ASPIRATO