L'unico problema che vedo nel Pierburg è che è troppo tecnologico, quindi va tenuto in buono stato per sfruttare bene la potenza, a me non piace ma lo tengo lì, tanto vado a gas la maggior parte del tempo; mentre con i carburatori ignoranti, quelli vecchio stampo, sicuramente si riesce ad avere una risposta più diretta anche se credo che i consumi incrementino sensibilmente...
aspettiamo nuove dal test...