Era originale come nuovo, di un motore con 80000 km. Pessima storia penso per difetto metallurgico dei bicchierini Febi Bilstein. Io avrei voluto rimontare i suoi ma la rettifica per darmi garanzia sul lavoro ha obbligato la scelta di prendere bicchierini, bronzine e fasce elastiche nuove. Il motore è stato aperto solo perchè fermo da parecchi anni. Ora non so cosa fare. Se riparte a scadenza e devo decidere se revisionare l'altro motore che ho per tenerlo fermo il meno possibile... Col rischio succeda di nuovo qualcosa di simile se i ricambi ormai costruiti chissadove non hanno qualità paragonabile agli originali tedeschi di germania....
Garanzia dopo 3 anni e 45000 km no, tra l'altro i ricambi li avevo procurati io per risparmiare il ricarico della rettifica. Comunque credo che i bicchierini idraulici facendo parte degli organi di usura siano esclusi dalla garanzia... stasera lo abbiamo fatto ripartire e gira bene. Lo userò fino a quando la camma si sarà usurata sperando duri ancora qualche mese/anno
