Pneumatici da fuoristrada

Per motivi esclusivamente campanilistici vi segnalo anche questo produttore.
www.tagomtires.it/
Ciao.

carthago31 ha scritto: Per motivi esclusivamente campanilistici vi segnalo anche questo produttore.
www.tagomtires.it/
Ciao.

Le Tagom godono di fama abbastanza buona: il tuo campanilismo si spinge ad avere interessanti e proficue conoscenze all'interno della Tagom?

da quello che ho visto sul sito ci sono gomme molto interessanti .... peccato che non ci siano gomme da 14 pollici !!

Ciao Raffo. No, non conosco nessuno. Era soltanto per divulgare.
Ehi Carlitos, in effetti ho controllato fra le misure disponibili, ci sono solo 15 e 16, niente 14. Peccato.

paolinox ha scritto: Ricapitolando:

4 Dakar 195/80/14 (ricoperte, qui ) costano con spedizione 332 euro

4 Maxxis Ma-Las 195/80/14 (nuove, qui ) costano con spedizione 277 euro

4 Ziarelli M+S4 195/75/14 (ricoperte , qui ) costano con spedizione 244 euro

E adesso che si fa?

GOMME NUOVE!!!!!! sempre. a meno che tu non faccia trial gomme nuove Paolo ... a me una volta e' partita una ricoperta in autostrada, anteriore sx... non lo auguro a nessuno (andavo anche fortino, sn stato fortunato) ... gomme nuove gomme nuove.... gomme nuove

quotissimo Rougio...

Quando avevo acquistato il mio syncro in germania montava queste Toyo 205 R14C M+S. Se non sbaglio erano il modello H03.

Pneumatici ottimi per tutte le stagioni, ma purtroppo non + in produzione.... e quando si sono consumati ero dovuto passare a pneumatici normali altrimenti non passavo il collaudo.
Ora sto cercando nuovamente e mi sto facendo una cultura, ma di pneumatici 205R14 M+S con battistrada carino non ce ne sono, a parte quelli solo invernali.
Qualcuno ha montato pneumatici 27x8.50 tipo i BF goorich AT?
quali pneumatici avete su?

io ho montato i Maxis MAW2 205 R14C 109/107R presi da gommadiretto 78 € + montaggio ... devo dire che sono soddisfatto per il momento, anche esteticamente

[blockquote]io ho montato i Maxis MAW2 205 R14C 109/107R presi da gommadiretto 78 € + montaggio [/blockquote]
sono invernali. le tieni tutto l'anno?

sul sito dei cugini austriaci SYNCRO IG-16 c'è chi monta le BF goodrich AT, oppure le Cooper Discoverer STT 205/75 R14, oppure le General Grabber AT2 27x8.50R14/ C OWL, anche se hanno tutte indice di carico basso (95 e 6 teli).
Poi c'è chi monta le invernali Hankook Zovac HP W401 e le tiene tutto l'anno.
... e poi QUI ci sono tutti quelli che montano tranquillamente i 15" perchè intanto hanno il TUV che omologa a libretto....

Sicuramente le BfGoodrich sono ottime gomme, peccato la misura in pollici non aiuti durante un controllo sulla strada..
Alla fine ho montato queste : si difendono bene sia nel fuoristrada che sulla neve, forse hanno una mescola un poco morbida e non prevedo una durata record.

la mia idea è intanto di tenerle su ... ho tenuto la carcassa di quelle che erano su con l'idea di farle rivestire.
c'è qualcuno che mi sa consigliare da chi farle rivestire magari con un bel disegno fuoristradistico, come funziona il tutto, e l'affidabilità della gomma rivestita ?

Sinceramente nn ti consiglio di usare rivestiti .
Pure se adesso magari sono più avanzati, pero a la fine ...se fai conti...quanto percorri con uno rivestito / nuovo di qualità , poi il rischio che po capitare qualcosa ( nn dico che e un obbligo , pero..) .
A dire la verità, preferisco usati che si trovano abbastanza buoni invece di rivestiti.
Poi...se per esempio prendi diciamo ...usati Michelin o altro affidabile, se nn sono tenuti al sole e nn sono " cotti " vanno ancora a la grande.

[blockquote]Sicuramente le BfGoodrich sono ottime gomme, peccato la misura in pollici non aiuti durante un controllo sulla strada..
Alla fine ho montato queste: si difendono bene sia nel fuoristrada che sulla neve, forse hanno una mescola un poco morbida e non prevedo una durata record.
[/blockquote]

purtroppo le Maxxis MA-LAS non esistono in misura 205.
Qualcuno sa dove poter acquistare le BF oppure le General Grabber, sempre 27x8.50, in europa?

Se vuoi BF 205/15 ti posso indicare il gommista dove li ho acquistato io.
Le avevo ordinato come oggi , e domani erano già montate.

Pie ha scritto: [blockquote]Sicuramente le BfGoodrich sono ottime gomme, peccato la misura in pollici non aiuti durante un controllo sulla strada..
Alla fine ho montato queste: si difendono bene sia nel fuoristrada che sulla neve, forse hanno una mescola un poco morbida e non prevedo una durata record.
[/blockquote]

purtroppo le Maxxis MA-LAS non esistono in misura 205.
Qualcuno sa dove poter acquistare le BF oppure le General Grabber, sempre 27x8.50, in europa?

Le MA-LAS ci sono 185/80 R14C però..a 56.50 euro sempre su gommadiretto
un poco più strette delle 205 ma con più spalla... per un fuoristrada leggero, neve e fangazza vanno bene.
Se non avessi una intiera collezione di gomme da non starci più nel box, ci farei un penziero..

ciao syncromat
ho letto ora il tuo intervento riguardo alla gomma in questione
sè ho capito bene il la spalla del 185/80/14 è più alta di quella di un 205/14?

ho sempre pensato che la misura della spalla stesse ad indicare in percentuali la larghezza del battistrada .quando ho montato le 205 -14 con spalla da 80 erano infatti un bel pezzo piu alte delle 185-80-14 che montavo prima .
anche a me una gomma con spalla alta e battistrada stretto piacerebbe molto , ma mi avevano detto che (ad eccezzione di alcuni modelli ad uso agricolo(e quindi costruite solo per velocita fino 70-80 all ora) non esistevano. a parer tuo esistono misure tipo 185-95-14 o 205-95-14 adatti ai nostri mezzi?
un saluto armin

armin ha scritto: ho sempre pensato che la misura della spalla stesse ad indicare in percentuali la larghezza del battistrada .quando ho montato le 205 -14 con spalla da 80 erano infatti un bel pezzo piu alte delle 185-80-14 che montavo prima .
anche a me una gomma con spalla alta e battistrada stretto piacerebbe molto , ma mi avevano detto che (ad eccezzione di alcuni modelli ad uso agricolo(e quindi costruite solo per velocita fino 70-80 all ora) non esistevano. a parer tuo esistono misure tipo 185-95-14 o 205-95-14 adatti ai nostri mezzi?
un saluto armin

Nein, infatti ho scritto kazzatina, scusate.
Avevo in mente il rapporto tra 14" e 15" con stessa circ di rotolamento.

E' giusto quanto dice Armin: in una 185/80 l'altezza di spalla equivale all'80% della largh. del battistrada; in una 205/70 la spalla è il 70% del battistrada.
Rispettivamente 148 e 143.5 mm. di spalla.
Le 185/80 hanno quindi un po' di spalla in più, ma la diff. è irrisoria

armin ha scritto: ciao syncromat
ho letto ora il tuo intervento riguardo alla gomma in questione
sè ho capito bene il la spalla del 185/80/14 è più alta di quella di un 205/14?

Dunque, per come mi ricordo ma aspetto conforto da altri:
sulle gomme, quando non c'è stampigliatoil "/xx" (ad es. 205/R14) per convenzione si intende un rapporto battistrada /spalla di 80.
Quindi la risposta alla tua domanda è no, caso mai il contrario: una 205/R14 (quindi con 80 di rapporto spalla) ha un diametro più grande di una 185/80 R14.
Il confronto che facevo io era tra:
185/80 R14
205/70 R14
Ma in realtà (vedi post correttivo) la differenza è pochissima, infatti le due misure per VW sono equivalenti, tanto da averle entrambe a libretto...

Tu invece, che se ricordo bene hai montate 205/R14, hai già un diam. leggermente più grande della norma.
Spero di non aver fatto più casino che chiarezza..
ciao
m.

ma per chi ha a libretto solo 205R14 ci sono sempre meno possibilità di scelta per un Syncro. è una tristezza!
ormai i pneumatici che montava di serie e quelli simili non ne fanno più.
so che non è regolamentare e che "nessuno" di voi monta i 15" truccati.
ma avete sentito qualche vostro "amico" che è stato fermato e controllato con i 15" non official? come è andata?