senza nome

E' arrivata l'ora di presentarmi....:
Sono un Syncro 16 TD '91 allestito in origine a camper dall'allestitore germanico ARWO. Prima dell'importazione avvenuta 2 anni fà, il mio amato padrone mi ha regalato un catalizzatore per rendermi un Euro 3 e delle nuove scarpe 225/75/16 che al momento uso solo con i cerchi originali in inverno. Che mi differenzia un poco dagli altri sono inoltre i miei 90 Cv a libretto dovuti all'ottimo intercooler aria-acqua della ditta Oettinger , il radiatore dell'olio, bullbar grande originale VW, portaruota Ortec. Questo inverno sono stato smontato molto pazientemente degli interni (grande la paura che il mio padrone non ce la facesse a rimontare tutto) e ho ricevuto tutto nuovo... il mobilio è stato rivestito con un bel laminato della Abet, le pareti sono state rivestite con del FOREX 3mm, impianto idrico con pompa a pressostato con serbatoio esterno per acque chiare e grigie + 2 taniche interne da 20 l cad. , doccetta post., riscaldamento Eberspaecher, oblò Fiamma Turbovent.
Ho appena subito un trapianto di cuore, ne ho ricevuto uno rimesso a nuovo e pompa che è una meraviglia :applausi: , e per risparmiare i miei poveri arti gia che c'erano mi hanno montato il disgiuntore.
Sono ancora senza nome, a Mirko, il mio padrone, piaceva "Libero" oppure "Borbi" che deriva dal nome dei cerchi (Borbet A), voi che ne pensate??
Ciao a tutti!!!!

Semplicemente S-P-E-T-T-A-C-O-L-A-R-E!
Sicuro tra i Syncri più belli che ho visto! Poi un 16"!!! In Italia veramente una mosca bianca! (anzi blu!)
Anche l'allestimento interno mi piace molto.
Ciao Mirko!

Per gli aggiornamenti (catalizzatore e "scarpe") ti è venuto in aiuto il vecchio proprietario occupandosene lui?

Borbi, sembra un pò troppo Barbie...meglio Libero

Il trapianto di cuore l'hai fatto con un 1.6 JX o hai fatto il salto al 1.9?

Una curiosità: dato che hai bullbar e portaruota che sporgono, ti hanno "allungato" la misura della lunghezza del Syncro a libretto? o li hanno solo riportati tra le omologazioni?

Bellissimo! Veramente complimenti!!!

Davvero bellissimo complimenti!

strafigo! bellissimo davvero
senza offesa, ma libero mi sembra un nome da quotidiano

per raffo:
per le modifiche si adopera l'aiuto del proprietario che abbia voglia di sbattersi un poco per te - prima da chi ti monta le gomme, poi da chi ti monta il catalizzatore e poi in motorizzazione.
La lunghezza del mezzo è stata portata a 5270! è stato riportato "all'italiana" il bullbar però non il portaruota post.. Comunque tengo la copia del libretto tedesco, non si sa mai.
L'importazione del tuo Syncro l' avevo seguita io, contatti con il proprietario ecc., avevo lasciato perdere la fase finale non potendo recarmi in Germania, così Donato si era fatto aiutare da un importatore. Comunque il tuo mezzo aveva omologato delle belle gomme e secondo me se ti rechi nella motorizzazione che ha seguito la pratica riesci a fartele trascrivere. Anche a me hanno dovuto rifarmi il libretto italiano perchè si erano dimenticati di trascrivere il catalizzatore. ciao