Lama

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sarebbe tanto semplice, ma il prezzo è pari ad un bellissimo Joker

...portal axle conversion...

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passiamo al lato sx

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e la portiera si chiude

il pezzo eccedente è stato tagliato, ora verrà accorciato anteriormente per risaldarlo alla portiera, mantenendo così lo scatolato e la lingua per la guarnizione, che altrimenti andrebbero ricostruiti.

Un lavoro di ottima sartoria...

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lato sinistro: se ripenso a questa immagine la prima volta che mi si presentò sul lato destro... ricordo che stavo per piangere ed è mancato un pelo che lo facevo risaldare come in origine

il grande Luis mi tranquillizzò dicendomi: <si... non è facile, ma non mi spavento!!!>

:sbonk: Io al primo bar mi son bevuto due Negroni... :sbonk:

non vedo l'ora di vedere il risultato................
Avanti così!

Ciao Daniele, ogni tanto un incoraggiamento ci vuole.
Pensa che ho viaggiato più per il mio syncro, che con il mio syncro...
tra fiere, maghi del settore, venditori, allestitori, in giro per l'Italia, l'Austria e la Germania, ma questo fa parte del mio modo di vivere questa passione: ogni giorno un'idea da sviluppare, per sentirmi già soddisfatto nello studiare e progettare la sua fattibilità.
Un po' come il meccanico di mezzi da corsa che raramente li guida, ma vive con il chiodo fisso di migliorarne le prestazioni.
A presto

Ma io mi domando, finiranno prima la Sagra Famiglia o il tuo syncro?
Speriamo di vederlo presto in strada, sono curioso di vederlo finito, però poi ci offri a tutti una birra ed un giro.
Ciao

più facile che tocchi a noi offrirti un solidale litro di benza a testa con sotto quel motoraccio..
minciga che lavorone.. e che coraggio!!
sei sulla buona strada per diventare supereroe..

dadoT3 ha scritto: Un po' come il meccanico di mezzi da corsa che raramente li guida, ma vive con il chiodo fisso di migliorarne le prestazioni.

Ti capisco..... io cerco, nel limite del possibile, di scamparci...... ma non è semplice!

oggi studiavamo il rinforzo da dare al tetto, nel caso in cui si decidesse di "allungare" il buco fino al montante del portellone posteriore...
e poi abbiamo provato una cerniera per l'apertura ad ala della portiera sul lato sinistro (io ne ho una sola sul lato destro come quasi tutti voi, ricordo Artax che però aveva il modello con due scorrevoli...)

insomma Freddy, tieni duro che quando sarò diventato grande il mio syncro sarà concluso. :smile:

syncronic, effettivamente è un lavorone ma l'auto di quel supereroe... Batman... non era da meno !!!

Daniele, da cosa cerchi di scampare? Dall'impulso irrefrenabile di rendere sempre più unico il tuo gioiello? Non vincerà il buon senso... lo sai vero?

A proposito, riguardo al gancio ad U della porta scorrevole:
quando avrò stabilito quanto allungarlo, dovrò mettere un fermocorsa al binario o spostare (dissaldando e risaldando) quello originale della stessa lunghezza dell'allungamento del gancio a U: se quel che ho capito di questo particolare è giusto, dovrebbe essere semplice

dadoT3 ha scritto: Non vincerà il buon senso... lo sai vero?

Lo so, lo so......... non farmici pensare!

ho tagliato il tetto... e la paratia interna.

Sono preoccupato ma ottimista.

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Metti dei rinforzi però per supplire alla mancanza del tetto
Ciao

ciao Freddy, insomma, un po' di tagliaecuci...
ora utilizzo in parte un messaggio privato:
devo rinforzare perimetralmente il buco (che si estende quasi al portellone-bauliera) con una sorta di anello (perimetrale al buco appunto) che saldo direttamente sugli scatolati delle centine, in modo da ridare la robustezza alla centina centrale (privata dell'arco superiore).