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Joker e galleria del vento
- camioncino
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il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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- misha
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- camioncino
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il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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- raffo
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malaika ha scritto: La realtà sta nel mezzo. Abbiamo quindi una graduatoria dei T3: Bus di serie (1,35 mq - migliore), Tetto apribile (1,40 mq), Dehler Profi tetto alto (1,44 mq), Westfalia tetto sollevabile (1,62 mq - peggiore).
Sarebbe stato interessante conoscere i valori del Westfalia tetto sollevabile ultime serie (spoiler sopra cabina modificato) e Westfalia tetto alto: non è che Raffo riesce a trovarli?
Ecco Gianni, a distanza di 5 anni con i link di misha sono usciti fuori i valori che mancavano: California tetto a soffietto (spoiler "a corna") 1,43 mq, Joker tetto alto (senza spolier sotto al paraurti anteriore) 1,67 mq, Joker tetto alto (con spolier sotto al paraurti anteriore) 1,56 mq
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- misha
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1) Bus non camperizzato. 1.35 mq
2) Wisenberg terra "tetto basso" 1.40 mq
3) Westaflia California 1.43
4) Dehler 1.44
5) Westfalia tetto alto con spoiler paraurti 1,56 mq
6) Westfalia Joker tetto Soffietto 1.62
7) Westfalia tetto alto senza spolier sotto al paraurti 1.67 mq
8)9) ecc Gli altri allestimenti tipo mansardato > 2.00 mq
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- misha
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1) Che il west tetto alto con lo spoiler sia meglio (almeno frontalmente) del West a soffietto --> non l'avrei mai detto!!!
2) Che le corna del California funzionino veramente alla grande! Altro che fattore estetico!!! La differenza tra Joker normale e California è davvero notevole ed è straordinario a mio avviso che sia causata semplicemente con i cornini e lo spoiler sotto il paraurti!
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- Derex
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Poi se analizzo i consumi (13/14 km lt media) e le prestazioni (120 km/h di crociera e punta al limite rosso del contagiri di 135 con gps) direi che va bene cosi'
saluti
Pier
VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
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- misha
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- Derex
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A 4000 giri sono a circa 130 e se spingo per un po', al limite della zona rossa, 135/140
Il motore e' stato rifatto 2 anni fa ed era un po' legato, ora da' il massimo.....comunque abitaualmente vado a 120 in autostrada e i consumi, visto il tipo di mezzo, sono piu' che accettabili.
Quello che mi stupisce e' che avendo fatto 3500 km in vacanza, non si e' mangiato neppure un kg di olio......
Saluti
Pier
VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
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- camioncino
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- Derex
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A onor del vero, queste prestazioni le ho rilevate prima di abbassare leggermente la mandata di gasolio (fumava come un carro armato a tutte le velocita')
Ora ho perso qualcosa in velocita' (5/10 Km/h) ma posso aspirare a chiedere la tessera di Greenpeace
Saluti
Pier
VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
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- Paz
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il Druido è un T3 Caravelle C del 1984 millesei diesel da 50cv - 5 marce - 9 posti - iscritto ASI
ti auguriamo una solare giornata
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- Derex
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VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
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