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Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo

Restauro Osvaldino

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13 Anni 3 Settimane fa #87412 da OSVALDINO
Risposta da OSVALDINO al topic Restauro Osvaldino
eccoli:


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OSVALDINO, 1600 TD, TETTO ALTO, 1985, ex furgonato IN FASE DI RESTAURO!!!

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12 Anni 11 Mesi fa #90346 da OSVALDINO
Risposta da OSVALDINO al topic Restauro Osvaldino
In occasione del cambio della cinghia di distribuzione e delle cinghie dei servizi, Osvaldino è diventato...Testarossa:


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Il coperchio delle valvole ed il filtro è stato verniciato di rosso... Sportivo e tamarro al punto giusto :)
OSVALDINO, 1600 TD, TETTO ALTO, 1985, ex furgonato IN FASE DI RESTAURO!!!

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12 Anni 11 Mesi fa #90347 da K .
Risposta da K . al topic Restauro Osvaldino
ha ha ulèèèè
Lo stile non manca. .. .

KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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12 Anni 11 Mesi fa #90557 da Silvio-CH
Risposta da Silvio-CH al topic Restauro Osvaldino
Scusa la domanda idiota, ma non ho mai smontato - o montato cose elettriche, dove fai passare i cavi del radar di parking ? a destra ?sinistra ? sotto ? sopra ? dietro ????
Ciao, e increibile lavoro che hai fatto !
Silvio

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12 Anni 11 Mesi fa #90559 da OSVALDINO
Risposta da OSVALDINO al topic Restauro Osvaldino
Si ho passato il filo che collega la centralina al display dietro i pannelli lato sinistro. Poi basta collegare i cavi dei sensori alla centralina posta dietro al fanale posteriore sinistro e il cavo di alimentazione direttamente al filo cavo che alimenta la luce reomarcia
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12 Anni 9 Mesi fa #92750 da OSVALDINO
Risposta da OSVALDINO al topic Restauro Osvaldino
Oggi ultimi preparativi prima di partire per la Grecia. Sostituiti i gommoni della barra stabilizzatrice, il filtro dell'aria e quello del gasolio, mentre un paio di settimane fa ho sostituito olio motore, cinghie distribuzione e alternatore, filtro olio, paraolio dei semiassi cambio..insomma roba da stare bene per almeno un paio di anni.... Dopo le ultime disavventure, adesso speriamo di stare tranquilli...
OSVALDINO, 1600 TD, TETTO ALTO, 1985, ex furgonato IN FASE DI RESTAURO!!!

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