Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

riscaldamento inefficiente? Aircooled

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8 Anni 10 Mesi fa #142056 da Derex
Mi associo a George......potrebbe essere il meccanismo di chiusura/apertura delle farfalle sugli scambiatori che si e' staccato.
Dovrebbe essere un cavo (come sulle Porsche 911 vecchie) ce ogni tanto si stacca e non apre (o chiude) le farfalle.....dovrebbe bastare guardare sotto il motore per capire.
Saluti
Pier

VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
MOTORE 1.6 TD (JX) CAMBIO 5M (3H)

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8 Anni 10 Mesi fa #142060 da Iena90
grazie per i fantastici consigli, domani ho un esame e non mi ci posso mettere ma appena tolto questo dente mi infilo sotto la macchina!

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