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aiutooooooo! (giunto omocinetico)
VW T3 JOKER WESTFALIA - 1987 -POLYROOF
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ed inoltre come faccio per tirarlo via dalla sua sede basta svitare le brugole ed il semiasse si sfila , o bisogna smontare tutto partendo dal bullone esterno sul mozzo della ruota?
ciao grazie aiutoOOOOOO!!!!!!
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pierpauer ha scritto: ciao scusate la domanda banale io devo sostituire semplicemente le cuffie dei giunti posteriori , ma se sfilo il semiasse esce l'olio motore?
ed inoltre come faccio per tirarlo via dalla sua sede basta svitare le brugole ed il semiasse si sfila , o bisogna smontare tutto partendo dal bullone esterno sul mozzo della ruota?
ciao grazie aiutoOOOOOO!!!!!!
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primo step. Birretta. . .
Poi con molta pazienza rimuovi le 6 vitozze a brugola sia dal lato cambio che dal lato ruota. Ti sconsiglio di utilizzare la pistola ad aria compressa, se ti scappa la brugola e si spana allunghi il lavoro in una maniera allucinate.
Svitate le 12 brugole ti rimane il semi asse in mano. ora, con una pinza per i seger togli quello che tiene il giunto omo... in sede... sfilato anche quello dovresti riuscire a togliere la cuffia vecchia, nel caso sia affezionata alla sua sede, tagliala. Consiglio sostituisci il grasso nero e procurati anche le viti nuove, le trovi tranquillamente dal ferramenta.
Buon lavoro.
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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quando termini, ma solo quando termini, ti puoi fumare una sigarettina tutto soddis"fatto"
ciao,
Rocolo82
JOKER WESTFALIA
1600TD
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ma ti basta cambiare il giunto che batte.. il giunto costa circa 45 euro compreso di cuffia nuova...woe ha scritto: trovato semiasse nuovo a 160 euro da eddy...
Luis
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