Cosa pensate quando siete in salita?

Io penso al WBX6: è un mantra.
Lo recitiamo tutti finchè la salita si spiana: non è vero che i 2.1 sono messi tanto meglio...soprattutto i Syncracci, che si tirano dietro quasi 100 Kg di teutonica ferraglia in più, ed una viscofrizione spesso riottosa...

...
sesto tornante:
'Alla prossima scendo al volo e svuoto i serbatoi...'
....
nono tornante - sguardo obliquo alla Signora:
' Beh, tutto sommato potrei anche farne a meno...'

Che bello, mi sento meno "malato" leggendo ste risposte!
per me è un po particolare, dipende che motorizzazione sto guidando, con che assetto e con che peso, ma ora posso confessarlo, la cosa piu strana è quando devo affrontare il S.bernardino da nord a sud con il carrello carico. Sono circa 50 quintali "de féro". allora: breve occhiata alla temperatura acqua, pressione e temperatura olio, temp. olio cambio, pressione turbina e livello carburante.

Poi dico al signor Spock di mettere i motori a curvatura 8.2 e appena sento la pendenza aumentare penso : speriamo di trovare un pò di neve in cima.

Poi mi accorgo che è agosto e sono in maglietta, ma la speranza è l'ultima a morire...

il mio vero problema è la discesa! 50 quintali sono troppi per i nostri freni e così mi ritrovo a metà discesa con l'olio freni che è troppo caldo anche per friggere le patatine! e si che uso il DOT5
se riesco per sto natale mi regalo dei dischi autoventilati... sto andando "HOT???"

Buona salita a tutti ...

io prima di affrontare certe salite prima gli "parlo"un po' e gli dico che ce la faremo...in sole 2 occasioni estreme mi sono trovato a pregare tutti i santi e santoni dell'universo...!la prima:eravamo io e un mio amico in procinto di farci una settimana bianca in val di fassa(predazzo).allora il mio amico mi aveva riempito l'oswald di qualsiasi cosa inutile da portarsi in montagna,tutto questo per sentirsi a casa,una fatica bestiale 2/3 3/2 e cosi' via finche' arriviamo in sta casa in pieno centro del paese...entriamo e ovviamente in quella casa c'era tutto tv,dvd,cucina fantastica,5letti,ecc ecc...insomma alla fine meta' della roba che c''era in oswald e' rimasta li....la seconda:siamo io e altri 2 miei amici in vacanza in umbria...sostiamo una notte a perugia in un'area di sosta..la mattina seguente avevano chiuso l'uscita dell'area e la deviazione era un salitone che sembrava una rampa da cross freestyle!!!!scaldo l'oswald 10min e faccio guidare un'amico(ora socio di oswald)per spiegargli come affrontare una salitona del genere,bene partiamo,prima ok...seconda via che si va'...ma il furbone a 3.500giri mette la terza...e brommmmmmm...ci siamo piantati li con dei signori a piedi che ci ridevano dietro come dei pazzi!!!!quindi 1000risate anche noi e retro e al secondo tentativo e' andata bene...!!!!cmq penso che una buona dose di panzienza con i nostri mezzi in salita sia la cosa migliore...!chi va piano va sano e va lontano...basta arrivarci!!!!

io l'unica cosa che dico poveri quelli dietro guardando la faccia della ragazza in ansia che pensa :"riusciranno i nostri eroi ad affrontare la salita?".......il fumo nero che esce da dietro è incredibile

La mia frase di rito in salita è: SENTILO, VA SU COME UNO STAMBECCO!

dopo l'esperienza alpina di quest'estate in salita penso:

"speriamo non si sviti, speriamo non si sviti, speriamo non si sviti"

piu delle salite in montagna comunque patisco le discese.... rimpiango tanto il freno motore del mio nissan cabstar!

e prego di non avere motociclisti dietro, i pochi che hanno resistito si sono abbronzati un sacco..... sta cosa dei fumi in deficienza di coppia mi tira scemo.....

Anch'io, come Oswald, parlo al Panzerotto. Magari solo mentalmente ma tanto Lui sente lo stesso. Gli parlo, lo rassicuro poi lo sprono e lo incito. A questo punto guardo con soddisfazione nello specchietto destro, la bassa nuvola nerastra che si spande alle nostre spalle, ascolto rapito il basso gorgoglio del TD e mi godo la successione delle marce scalate fino all'eventuale, inesorabile "prima".

hehehe...... quando c'è la salita.......godo......accendo una sigaretta e mi accodo pazientemente a qualche auto.
Se proprio vanno troppo piano alla prima occasione sfanalo e affondo l'acceleratore.

Però.....c'è sempre un però......se la salita è ripidissima comincio a preoccuparmi per la discesa che se è altrettanto ripida manderà in crisi i freni in pochi km......col cambio automatico il freno motore è un "modo di dire" e i quintali sono tanti anche per i freni maggiorati.
Altro pensiero ricorrente in salita è: mi basterà la benzina? ... perchè l'indicatore del liv. carburante in salita va mooooolto giù a causa della forma piatta del serbatoio da 90 litri.

Ultimo pensiero ricorrente è: chissà come va un T3 con motore Porsche e cambio manuale.........e qui mi do una botta in testa e mi dico: 'n sei proprio mai contento ehhh?????? :nonono:

nell'ordine penso:
all'inizio "bene dai...ora con calma e senza fretta si va su, accendi il ventolone davanti e occhio alla lancetta dell'acqua....se dovesse andare troppo oltre fai partire il riscaldamento"
appena cominciata "bah dai....va su bene anche in terza"
appena cominciata dopo 40 metri "no sta calando, ok scala la seconda e arranchiamo come sempre ai 40"
mentre salgo guardo dietro e prego "fumo nero si fumo bianco o azzurro no...ti prego ti prego ti prego"
ogni tanto penso a quei poveracci che son venuti in montagna per l'aria buona e sti trovano dentro al mio nuvolone nero e appena posso accosto, e faccio passare.

poi passo alla fase ottimista "con tutta sta salita...poi ci sarà una gran discesa!!!"

Bellissimo topic!!! Credevo di essere l'unico rimbecillito a parlare con il Furgonetto ed alla fine mi trovo in compagnia di 792 suonati che fanno la stessa cosa. Rassicurante. Io il California lo utilizzo prevalentemente in montagna e delle salite non mi peoccupo più di molto...tengo il motote attorno ai tremila e scalo finchè ho marce nel cambio, con la pazienza son sempre arrivato ovunque -e tenendo il motore allegro non ho mai intossicato nessuno con il fumo prodotto- ma come TEN, pure non avendo il cambio automatico ed avendo rifatto tutto l'impianto frenante, mi pereoccupano le discese, sopratutto se trovo avanti a me dei superfermi che frenano ogni pisciata di cane...
Ho il terrore di trovarmi senza freni nel momento del bisogno e nessuno riesce a togliermela dalla testa questa cosa....i quintali son tanti ed il Furgonetto uno solo

@TEN: avessi io un motore Porsche non esiterei a sfanalare in salita :vw

Anche per me stessa storia..... dialoghi incoraggianti rivolti al mio Yoda accompagnati da qualche pacca sul volante......
Mi associo al fatto che comunque le preoccupazioni vanno più alle grandi discese con tornanti, quest' anno in corsica a scavallare St. Florent ho dato una bella scaldata alle pasticche!!

... noi si fanno solo discese...

TEN ha scritto:
hehehe...... quando c'è la salita.......godo......accendo una sigaretta e mi accodo pazientemente a qualche auto.
Se proprio vanno troppo piano alla prima occasione sfanalo e affondo l'acceleratore.

non hai pietà per noi lumaconi?!?
:nervoso:

raffo ha scritto:

TEN ha scritto:
hehehe...... quando c'è la salita.......godo......accendo una sigaretta e mi accodo pazientemente a qualche auto.
Se proprio vanno troppo piano alla prima occasione sfanalo e affondo l'acceleratore.

non hai pietà per noi lumaconi?!?
:nervoso:

ecco....lo sapevo...ho fatto la figura dello "sborone" antipatico :frusta: ....... forse devo angora sfogare la frustrazione di quando avevo il 1600 da 50 cavalli stanchi.
Perdonatemi, i cavalli danno alla testa.....devo curarmi.....qualcuno ha del bromuro?