problemi in salita...

Ciao, motore 1600td km 25mila... sono in giro sulle salite del parco del Pollino, grandi pendenze, e lunghe con salite costanti.Fa una gran fatica...vado su in seconda e sotto i pedali e dove c'è la marcia scotta alla grande.ho notato che più vado avanti più fa fatica.quindi ogni tanto mi fermo a farlo riparare. È normale? Probabilmente il motore è un po'scoppiatino,e vi volevo chiedere un consiglio su come affrontare le pendenze e e rifarmi i mille km del ritorno senza farmi lasciare a piedi.grazie ragazzi.

Scusate....a farlo riposare, non riparare...

fai una cosa... innanzitutto verifica che hai acqua nella vaschetta, ma questo lo do per certo. La lancetta quanto sale, ti si accende addirittura la spia? La ventola del radiatore parte?
poi metti la leva dell'aria dell'abitacolo (quella che ti consente anche di convogliare l'aria sui piedi o sul vetro) su caldo.
Trova una salita bella ripida, a motore caldo, senza spegnere il motore, vai avanti alla griglia dei fari, svita le vitine che la tengono, la togli e li vedrai il radiatore.
A questo punto sulla dx in alto del radiatore troverai un dado da 13 se non erro, facendo attenzione lo sviti appena, senza svitarlo completamente e dovrebbe uscire dell'aria, tieni accellerato il motore in folle finchè non ti comincia ad uscire un filino d'acqua, poi serra di nuovo il dado (senza esagerare).
Se c'è aria nel condotto in questo modo la fai uscire, altrimenti ti fa scaldare il motore, ma non è detto che sia quello il problema.
Prova anche a vedere se quando ti sale la lancetta metti su caldo sempre la leva dell'abitacolo e verifica se comincia a scendere dopo un po'... (il radiatorino che fa aria calda alle volte fa da tappo se si ostruisce e siccome è collegato al radiatore principale può creare problemi simili...

Prova a leggere il topic di Olandese Volante "partenza in salita difficoltosa", potrebbe darti utili informazioni, ovviamente se non dipende dalla temperatura eccessiva del motore......
Mi sembra strano che il motore sia "scoppiatino" a 25000 km....
Controlla eventualmente fumo azzurrino dallo scarico...
Saluti
Pier

www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/foru...36026.10#post_164575
Mal che vada

Ciao rock purtroppo la verifica che dici in giro da sola senza attrezzi non riesco a farla.la farò poi a casa con un aiuto.ho letto il post dell'olandese, ma non penso sia il mio caso.il furgo parte bene in salita è che poi, a poco a poco, perde potenza, anche su pendenze ridotte e anche se schiaccio a tavoletta non si muove, va pianissimo e a marce basse.rettifica i km sono 240 mila