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Probabilmente è solo il contatto.
Prova a smontarlo e pulirlo (il contatto).
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mattbear ha scritto: Quindi devo cercare il problema sul tappo della vaschetta? non è niente di collegato alla sostituzione del relè delle candelette?
In linea di massima non c'entra una mazza, poi oh... se nel fare il lavoro per qualche motivo sono stati staccati dei cavi e mai più ricollegati...
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il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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questo è quello sul tappo.... che va al serbatoio dietro la targa...
Per il problema spia
bisogna seguire i fili, trovare lo schema e provare... che non ci siano interruzioni o corti.
procurati un tester...
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