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Spia candelette [JX]
- winston
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In realtà pensavo di girare il quadro e correre velocissimo ad acsoltare.....
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- profumodinafta
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- winston
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In questi casi è più opportuno rivolgersi ad un meccanico o un elettrauto?
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- Pie
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Attendi che le candelette si scaldino e accendi il motore.
A motore in moto, se ho capito bene, quando si accende la spia gialla, guarda se c'è tensione sulla barra delle candelette. E' quel pezzo di rame che le connette una con l'altra.
Se c'è tensione, e non ce ne dovrebbe essere, è il relè che si è "impastato" e fa rimanere le candelette sempre accese....
Potrebbe essere?
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- WESTY 77
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Comunque potrebbe essere anche il piccolo bulbo,che comanda la durata dell'accensione delle candelette a seconda della temperatura dell'acqua del motore,che si e' logorato e non comanda piu' molto bene la durata di eccitazione del rele' che alimenta le candelette.
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- winston
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- winston
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azz!
la prossima volta chiamami che vengo a sostituirtele io per 140 e ti pulisco anche i vetri!
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Pie ha scritto: [blockquote]Spesa 150€ manodopera inclusa (90€ solo le candelette), forse un po' troppo... [/blockquote]
azz!
la prossima volta chiamami che vengo a sostituirtele io per 140 e ti pulisco anche i vetri!
Passi da milano????.......
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è un syncro? No ma io tr-ynco
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....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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(Che appena lo trovi mi accodo al volo!!)
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- winston
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Sono passati 20 giorni da qundo ho sostituito le candelette, e stamani sorpresina, ecco ricomparire la spia :nervoso:
Mi sà che devo farmi qualche km e portare il mezzo dal mio vecchio meccanico di fiducia, che purtroppo si è trasferito. La cosa strana è che per 20 giorni non ci sono stati problemi, ed oggi.... TAC! Quindi escluderei le candelette nuovamente..... idee?
A freddo non parte al primo colpo ma al secondo giro di chiave. A caldo nessun problema, e la spia non si accende.
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- winston
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KgB ha scritto: Sai che succede così anche a KgB da un paio di mattine... e una volta che parte, per i primi secondi sputaccia fumo che è una meraviglia....
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