Spia candelette [JX]

Ciao a tutti, volevo levarmi un dubbio. In queste ultime mattine, la temperatura è scesa notevolmente da queste parti e la mattina presto, quando vado per accendere il mio mezzo, come al solito aspetto che si spenga la spia di riscaldamento delle candelette , e una volta tirato la leva metto in moto, ma la spia delle candelette comincia a lampeggiare. però se spengo e riaccendo la cosa non si verifica più. Ho pensato che magari possa dipendere dal fatto che al primo avvio le candelette risultano ancora "fredde" e la cosa scompare alla seconda messa in moto, ma questo l' anno scorso non succedeva. Pensate che ne sia partita una oppure può essere "normale"? Grazie

Per quello che ne so ne è partita almeno una...mi era capitata una cosa simile nell'auto. Non andavano in temperatura e dovevo aprire il contatto diverse volte prima di farla partire.

Secondo voi quale potrebe essere un prezzo onesto? e poi, già che ci metto mano, dite di cambiarle tutte e 4 ?

Sicuramente dovrai cambiarle tutte e 4,non puoi fidarti di sostituirne solo 1,poitra lavoro che e' un po' laborioso e 4 candelette nuove andrai circa sui 120/130 euro,tenendo presente il costo di circa 15 / 20 euro a candeletta.

Veramente interessante il discorso lampeggio della spia per segnalare il guasto di una candeletta.
Sul mio mezzo però tale utilissima caratteristica non esiste.
Mi spiegate un pò meglio?
E' possibile mettere qualcosa di simile per verificare il guasto prima di trovarsi a piedi?
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Sinceramente non ho neanche mai visto e sentito della spia che lampeggia se si brcia una candeletta,pero' sarebbe una cosa molto utile se fosse cosi'.

Onestamente lo ho notato anche su KgB... è successo credo settimana scorsa e poi più nulla, probabilmente è solo un falso contatto...

secondo me può essere il relè delle candelette, o almeno nel mio caso è successo così, spia che lampeggiava, si spegneva e si accendeva, così sono partite tutte le candelette...

WESTY 77 ha scritto: Sinceramente non ho neanche mai visto e sentito della spia che lampeggia se si brcia una candeletta,pero' sarebbe una cosa molto utile se fosse cosi'.

boh... a me ultimamente lo fa un porter (piaggio) ... certo che se fosse la segnalazione di una candeletta andata sarebbe 'na bella cosa

Io lo davo per scontato che quando lampeggia quella spia ci fosse una o più candelette andate...... mi sono fatto un film?

P.S. dove si trova il relè dellecandelette?

winston ha scritto: Ciao a tutti, volevo levarmi un dubbio. In queste ultime mattine, la temperatura è scesa notevolmente da queste parti e la mattina presto, quando vado per accendere il mio mezzo, come al solito aspetto che si spenga la spia di riscaldamento delle candelette , e una volta tirato la leva metto in moto, ma la spia delle candelette comincia a lampeggiare. però se spengo e riaccendo la cosa non si verifica più. Ho pensato che magari possa dipendere dal fatto che al primo avvio le candelette risultano ancora "fredde" e la cosa scompare alla seconda messa in moto, ma questo l' anno scorso non succedeva. Pensate che ne sia partita una oppure può essere "normale"? Grazie

Se lo accendi mentre la spia lampeggia il furgone parte?

winston ha scritto: P.S. dove si trova il relè dellecandelette?

lo trovi nel vano motore, in quello scatolotto nero a sx verso la panca. Prima di cambiarlo prova a sentire se attacca e stacca.

mikygux ha scritto:

winston ha scritto: Ciao a tutti, volevo levarmi un dubbio. In queste ultime mattine, la temperatura è scesa notevolmente da queste parti e la mattina presto, quando vado per accendere il mio mezzo, come al solito aspetto che si spenga la spia di riscaldamento delle candelette , e una volta tirato la leva metto in moto, ma la spia delle candelette comincia a lampeggiare. però se spengo e riaccendo la cosa non si verifica più. Ho pensato che magari possa dipendere dal fatto che al primo avvio le candelette risultano ancora "fredde" e la cosa scompare alla seconda messa in moto, ma questo l' anno scorso non succedeva. Pensate che ne sia partita una oppure può essere "normale"? Grazie

Se lo accendi mentre la spia lampeggia il furgone parte?

Non mi sono spiegato bene..... giro la chiave nel quadro, la spia si accende (fissa), poi si spenge, io avvio il motore (che parte) e poi comincia a lampeggiare. Se spengo e riaccendo non succede più....

tteuzz ha scritto:

winston ha scritto: P.S. dove si trova il relè dellecandelette?

lo trovi nel vano motore, in quello scatolotto nero a sx verso la panca. Prima di cambiarlo prova a sentire se attacca e stacca.

Ma devo sentirlo proprio ad orecchio? dovrebbe attaccare quando giro il quadro? Grazie.

winston ha scritto:

tteuzz ha scritto:

winston ha scritto: P.S. dove si trova il relè dellecandelette?

lo trovi nel vano motore, in quello scatolotto nero a sx verso la panca. Prima di cambiarlo prova a sentire se attacca e stacca.

Ma devo sentirlo proprio ad orecchio? dovrebbe attaccare quando giro il quadro? Grazie.

Si, senti tic-tac quanto attacca e stacca. Logicamente uno gira e uno ascolta. Comunque se dici che girando si accende e poi si spegne sembrebbe funzionare. Per il lampeggio non ho idee...