Rettifica in tollerenza e consumo olio anomalo

Non credo ci sia altro da aggiungere, a meno che ci siano i pistoni o la camicia ovalizzati. Però a leggere le lavorazioni e i controlli pare di no. Forse l'unica cosa sino le tolleranze delle fasce elastiche, se la raschiaolio fosse fuori tolleranza può dare quel problema. Il resto hanno misurato tutto... penso in rettifica abbiano i mezzi e le competenze per controllare le tolleranze e se hanno accettato di smontare è perché sono seri e non vogliono un cliente insoddisfatto. Anni fa una rettifica non ha voluto smontare un motore che sentivo girare legato e mi hanno fatto fondere le bronzine di banco... zero presa di responsabilità e zero rimborso...

Ragazzi, grazie di tutto, il motore è in lavorazione dalla rettifica, che vi devo dire, ero curioso di sapere ma a un certo punto spero che questa volta il lavoro sia risolutivo.
Un saluto e ci vediamo on the road
 

Buonasera Tarowesty, per curiosità, come proseguono i lavori?. Aprendo le foto che hai postato, mi è saltato nell'occhio che la seconda fascia è montata al rovescio facendo trafilare olio dal basamento. Un consumo olio di 1 litro x 1000 km, secondo il mio modesto parere, il motore dovrebbe essere quanto prima revisionato. 

Ciao
il motore è stato nuovamente revisionato, adesso sto girando da 500 km e controllando che tutto vada bene. Vi aggiorno. Scusa mi potresti evidenziare sulla foto la seconda fascia montata al contrario? 

Questa è la seconda fascia montata al contrario, la prima non si vede perché mancante. 
Sono sicuro che sia montata a rovescio.
Saluti