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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad aria, con sigle CT, CU, CV

GPL su 1600 ct e consumi

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9 Anni 2 Mesi fa #139972 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic GPL su 1600 ct e consumi
In effetti è vero. Quando decisi di comprare il mezzo con il GPL è stato proprio per non avere problemi con i blocchi. Non è bello andare in vacanza e rischiare la multa o di non poter entrare in città.
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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9 Anni 2 Mesi fa #140208 da Fabio AOSTA T3
Risposta da Fabio AOSTA T3 al topic GPL su 1600 ct e consumi
io sono iscritto asi quindi nessun problema con blocchi traffico ;)

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9 Anni 2 Mesi fa #140211 da regina
Risposta da regina al topic GPL su 1600 ct e consumi
Ciao Alessio,
Tieni presente che un mezzo a cui l'impianto GPL viene tolto, oltre che le spese del meccanico che te lo smonta, devi riportarlo alla motorizzazione, per farlo nuovamente collaudare..... Spesa che si aggira sui 200 euro
In giro con l' UlliBULLI[/b]: allestito dalla S.C.A. classe 87, motore DJ, 112 cavalli "da tiro", cerchi Mangels da 15" in perenne.. "evoluzione" ( ecco'nil tetto che più alto.. non si può) :sbonk::vw

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9 Anni 1 Mese fa #140456 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic GPL su 1600 ct e consumi
L'iscrizione ASI non implica l'essere esonerati dai blocchi del traffico. Se il blocco è per tutti c'è poco da fare. Dipende da come è regolamentato.
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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9 Anni 1 Mese fa #140534 da simonello
Risposta da simonello al topic GPL su 1600 ct e consumi

AlessioJoker ha scritto: L'iscrizione ASI non implica l'essere esonerati dai blocchi del traffico. Se il blocco è per tutti c'è poco da fare. Dipende da come è regolamentato.


Casomai dipende da dove risiedi. In Lombardia, per esempio, i veicoli ASI sono esonerati dal blocco del traffico.

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9 Anni 1 Mese fa #140550 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic GPL su 1600 ct e consumi
Si ma se vai fuori......
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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