[Spostato] motore cu volkswagen doppio carburatore 2.0

Salve ragazzi! Forse ho trovato il mezzo che cercavo... Non vedo l'ora di provarlo la prossima settimana .. Solo una curiosità che mi assilla perché non li conosco... Sembra ci sia montato ( e li ho visti con i miei occhi) due carburatori su motore 2.0 cu a benzina .

Non conosco nulla di questa motorizzazione, qualche esperto può illuminarmi su affidabilità e prestazioni ? Grazie a tutti!!

E' un motore aircooled a benzina montato sui primi T3... QUI ci sono anche i dati tecnici e sì, montavano due carburatori.

Dal momento che c'è la sezione specifica per i motori aircooled, ho spostato il topic nella sezione corretta.

E comunque, se per te i consumi non sono un grosso problema (!!!) non è un motore che vada male... certo, ha bisogno di molte attenzioni come tutti i motori di trent'anni, e proprio per l'età e per la tipologia "di una volta" è semplice ma è anche bene avere un meccanico che mastica abbastanza questo tipo di motori, ed essere come sempre disponibili a farsi un pò di lavori da sè...

Grazie! È scusa per l'errata sezione del mio topic

Per i consumi non ho grosso problema visto che forse macinerei 3000 km all anno. La manutenzione fatta da me, se fattibile, non mi dispiace , anzi mi ritengo un smanettone per il discorso affidabilità se qualcuno lo possiede mi farebbe enorme piacere sapere le sue opinioni . Grazie!

Ma è vero che su un CU 2.0 51 kw air c. ad ogni 6 / 7 mila km bisogna regolare le puntine o comunque controllare ? Il spessimetro in mm per la regolazione corretta qual'e' ?
Chiedo questo perche' la prossima settimana forse prendo il mio primo joker con questa motorizzazione e vorrei essere preparato per eventuali manutenzioni future fai da te......Grazie!

Quasi 60.000 Km mai regolato le puntine!!