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Compressore portatile... quale scegliere?!
- il_teo
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Teo
VW T3 "ROSI" - ex VVF trasformato in Joker Syncro tetto alto.
EX:VW T3 "funghetto" Caravelle syncro - Westfalia Joker conversion - 95CV 2.1 benzina/GPL.
blog: www.t3syncro.wordpress.com
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ti ho risposto in privato... maledetto!(il) teo ha scritto: ehi dani pensi di fare l'ordine da aylmer a breve? magari riusciamo a dividere le spese di spedizione perchè io dovrei comprarlo adesso... a metà aprile sono in partenza e non vorrei restare senza!
Vw t3 syncro 14"
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Io ho preso da qualche mese il t-max da 72 lt/min da aylmer (come consigliato da buon Paolo).
Per le 185R14 è perfetto: ci mette il giusto a gonfiarle, non scalda molto, occupa uno spazio irrisorio nella panca. E pure il tubo è di lunghezza adeguata per arrivare, dall'interno, a tutte 4 le ruote.
Insomma, lo consiglio vivamente.
Chi però ha le gommone, potrebbe valutare il fratello maggiore: costa 30euro in più ma sicuramente, con una portata d'aria superiore, è migliore.
Daniele
Vw t3 syncro 14"
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Un bicilindrico sarebbe meglio del monocilindrico? Ed ancora quello da 150 lt/min e pressione massima di 150psi e funzionamento 12 volt / 30 amp (bicilindrico) sembra avere più accessori del 160 lt/min con pressione massima 120psi e funzionamento 12 volt/45 amp (monocilindrico), ma costano entrambi la stessa cifra. Qualcuno di voi gli ha provati entrambi e se si, con quale si è trovato meglio?
Scusate dimenticavo, questo è il sito:
www.aylmermotors.com/ .
I due compressori di cui parlo sono quelli da 89 euro.
Vw Syncro Westfalia
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Io forse sceglierei il bicilindrico britpart, più per curiosità di vedere come va, piuttosto che perchè mi sembra "scarso" il mono.
Inoltre hanno gli stessi attacchi e lo stesso filtro. Dubito che uno possa valere molto più dell'altro!
Ah dimenticavo: prima di prenderlo pensavo che, immediatamente dopo l'acquisto, mi sarei procurato anche la pistola (con un pressostato).
Tuttavia dopo qualche occasione di utilizzo, non ne sento la necessità .
Comodissima la valvola di scarico dietro al manometro.
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prendi il bicilindrico, così poi ci dici come va!!!
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E in volantino Metro :
www.metro.it/media/65351/mp_30_06.html
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SyncroDan ha scritto: Compressore alternativo
..anche io da buon aerografista me ne sono costruito uno.
Ho usato un motore di un frigor e una bombola campingaz, con tanto di manetro e carrellino con ruote e maniglia.. Cercherò di mettere una foto..
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Ma qualcuno di voi è mai riuscito a farlo andare in protezione?
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Ho ceduto alla scimmia. E' da tempo che dico che sul Baita servirebbe un bel compressorino e quindi ho appena ordinato su Aylmer Motors il TMax da 160 lt/h :vw
Se ci sta mi piacerebbe installarlo sotto il sedile passeggero, altrimenti finirà sotto la panca posteriore :ola:
Ullèèèèèè (sun cuntent de spend i danèèèè)!!!!!
Bentornato Jokeristi!!!!
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haha mitico! :vwbdade ha scritto: Hop!! Tiro su questo topic dal dimenticatoio
Ho ceduto alla scimmia. E' da tempo che dico che sul Baita servirebbe un bel compressorino e quindi ho appena ordinato su Aylmer Motors il TMax da 160 lt/h :vw
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Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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www.ebay.it/itm/CAMPER-AUTO-MOTO-BICI-CA...&hash=item3389c772f5
Con il cavo lungo fai il giro del furgo usando la presa accendisigari del cruscotto.
C'e anche il coso sgonfia misura pressione e le luci come lampada d'emergenza ed è portatile
Sparisse il link key word:
compressore portatile michelin
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.
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- armin
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