Nome in codice (ex-TANTAROBA) ora BAITA

Belin è rimasto ancora più su del mio nonostante la massa maggiore.
Spero che ti si assestino presto, perché con 56cm i giunti e cuffie del 14 potrebbero durarti qualche ora, e come si vede bene l'archetto a riposo e già super inclinato, pronto ad impattare la molla....invita 20 amici e fai un giro con loro a bordo così incominci a farle assestare

Questo è l'anteriore

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Dietro non l'ho fotografato, recupererò a breve

La misurazione comunque non è corretta: io il riferimento l'ho preso all'anteriore, mentre quello è dietro. Inoltre dalla foto sembra che il metro non sia esattamente al centro del mozzo... insomma, la misurazione giusta la farò io stasera

Però hai ragione sull'archetto, è inclinato duro, ho già convocato il gruppo Balabiòtt per una sessione di assestamento molle: tutti a bordo, cd dei Pantera a tuono e si poga :vw

Se vuoi un consiglio mettiti già in casa 2 testine superiori e 2 inferiori LERMFORDER, sono le uniche che reggono certi angoli, anche le meyle sono rinomate ma non reggono nemmeno loro i rialzi

bdade ha scritto: [...]
Però hai ragione sull'archetto, è inclinato duro, ho già convocato il gruppo Balabiòtt per una sessione di assestamento molle: tutti a bordo, cd dei Pantera a tuono e si poga :vw

bdade ha scritto: Ammortizzatori posteriori TerraFirma TF128, per Discovery 2 +2"

Sai se li hanno montati senza alcuna modifica?

Si, nessuna modifica. Il foro è più stretto di quello originale (mi sembra diametro 12 anzichè 14), ma non è stato necessario modificare nulla.

Bel lavoretto

Sticaaaaaaaaaaa....! :vw

Bella lì davide! Ci tengo a sapere l'effetto comfort guidabilità su strada asfaltata/ buche/ fuoristrada. Il mio con le doppio baffo è troppo duro. stessi ammo tuoi, è arrivato a 53cm, e mi dicevano che sarebbe già un pò troppo per i giunti.... anche io testine prolungate CVC, ma il mio archetto almeno si è raddrizzato. Attendo news.....

Ritirato il Baita dal mecca: è alto. Vacca putrella se è alto: gli archetti sono al limite del contatto con la molla e in estensione completa vanno contro "SDENG!".

Flavia è alta 1.51, quando lo vede mi manda a cagare. Prima di allora dovrò andare al camping sport magenta a comprare un gradinetto di quelli pieghevoli :roftl:

E' anche sensibilmente più rigido, ma non è una tavola: pensavo peggio. Molto meglio superare i camion in autostrada: non si muove più come prima. Anzi, non si muove neanche per il cazzo

Soddisfatto? Si, e anche molto. A guardarlo è un ragno, in tanti si girano e anche da guidare è figo, sembra di essere su un TurboStar e non vedo l'ora di mettere le ruote sullo sporco :vw

Problema: i giunti non hanno digerito la nuova condizione di lavoro. Già da subito il posteriore destro in rilascio fa "toc toc toc toc". Non ho voglia di restare a piedi per colpa di un giunto, i posteriori li cambio tutti e 4 con quelli porsche 944 e vadavialcù :medita:

PS: non è possibile infilarsi sempre in avventure assurde come questa, penso di avere bisogno di uno psicologo :mmm:

bdade ha scritto: quando lo vede mi manda a cagare.

confermo.

bdade ha scritto: A guardarlo è un ragno

confermo.

bdade ha scritto: penso di avere bisogno di uno psicologo

confermo.


complimenti, bel lavoro!

Siamo tutti malati, questo è sicuro.... Il resto è divertimento puro!

ho parlato oggi con il meccanico... abbiamo un progettino in testa. .. . ... .

azz che figo! complimenti!