Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.

My name is Gordon

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10 Anni 3 Mesi fa #129561 da Dork88
Risposta da Dork88 al topic My name is Gordon
grazie mille manx!

Gordon Van 1986 2.1 DJ Benz/GPL

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8 Anni 4 Mesi fa #145030 da Dork88
Risposta da Dork88 al topic My name is Gordon
Ieri Gordon dopo quasi 6 anni, 100.000 km percorsi insieme ha deciso di lasciarmi..
Mentre tornavo a casa ho visto del fumo bianco dietro e mi sono fermato subito aperto il vano motore e visto un tubo dell'acqua crepato (penso dalla pressione). Uscita sia liquido refrigerante che fumo... quindi immagino che la conclusione sia guarnizione testata andata (per essere positivi).

Sto pomeriggio il carro attrezzi mi riporterà il furgone a casa da Brescia. Io oggi parto in tour per un mese e mezzo.

Ho un intero mese e mezzo per capire cosa fare. cosa mi consigliate? quanto mi può costare rifare il motore? credo di avere un ottima base da dove partire.

Sicuramente mi devono tirare giù il motore e visto che ci sono forse è meglio pensare alla rettifica completa..

accetto suggerimenti...

Grazie

Gordon Van 1986 2.1 DJ Benz/GPL

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8 Anni 4 Mesi fa #145031 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic My name is Gordon
Sicuramente tiri giù il motore e rifai bene il tuo.
Piuttosto che montarne uno lavorato da chissà chi ed in chissà quale maniera.
Ed avrai sempre una persona cui fare riferimento e con cui prendertela (il tuo meccanico).
Ovviamente, un lavoro completo, non stare a fare mezzi lavoretti che poi riescono per quel che li paghi e non ne esci più.
Il fumo magari è solo l'acqua che è stata vaporizzata sulle superfici calde quando si è crepato il tubo e se hai accostato subito non hai fatto un grande danno. Fai aprire e fai dare una bella occhiata. Però, stante il motore sul banco, rifarei comunque tutto e non ci pensi più.

Per curiosità, tanto il motore lo dovresti comunque tirare giù: rimettti il manicotto rotto (acqua e spurgo fatti bene) e fai girare il motore per un pò e vedi cosa succede. Se il manicotto si gonfia e/o hai problemi con le T° allora c'è un problemino. Magari non succede nulla. In questo caso ti fai un giretto nei paraggi e controlli sempre manicotti e T°.
Magari (un pò dura ma potrebbe essere) il manicotto si è crepato perchè ne aveva troppo della vita (quanti km si è fatto?) ed il motore l'hai salvato spegnendo subito.
:look:

VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento

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8 Anni 4 Mesi fa #145032 da Dork88
Risposta da Dork88 al topic My name is Gordon
Non l'ho spento subito perchè ero in autostrada ma la temperatura non è arrivata a piu di 3/4.. speriamo di non avrer bruciato nulla...

Gordon Van 1986 2.1 DJ Benz/GPL

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8 Anni 4 Mesi fa #145036 da gil e silvia
Risposta da gil e silvia al topic My name is Gordon
non è vicinissimo a casa tua ma io in romagna ti posso consigliare la mondial rettifiche di Lugo (RA)
sono molto bravi, scrupolosi ed esperti di mezzi d'epoca.
a me hanno rifatto il motore in maniera egregia e mi hanno anche fatto assistere a vari momenti del lavoro.
www.mondialrettifiche.com

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8 Anni 4 Mesi fa #145038 da Dork88
Risposta da Dork88 al topic My name is Gordon
upgrade.
Gordon è tornato a casa, ho tagliato il tubo rotto (essendo un po più lungo ho dovuto tagliare solo il finale e rimesso su. Cambiata la batteria che anche quella è andata ed è partito al primo colpo.. Ho spento praticamente subito perché non so quanta acqua è rimasta... non vorrei fare ulteriori danni..

Gordon Van 1986 2.1 DJ Benz/GPL

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