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Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.
syncro 16 - Si chiama JAAAAAAACK!?
15 Anni 5 Mesi fa #33540
da Tirtha
proprietaria di Ginger la Rossa Vanagon California del 1989 motore JX 1600 TD tetto alto
Tirtha's Lab
EX proprietaria di JAAAAACK! Syncro 16 del 1989 - 2100 DJ benz/gpl catalizzato raffreddato ad acqua
Risposta da Tirtha al topic syncro 16 - Si chiama JAAAAAAACK!?
eh lo so... ma ti lascia libero lo spazio sotto per escursioni estreme da syncristi spericolati! 
proprietaria di Ginger la Rossa Vanagon California del 1989 motore JX 1600 TD tetto alto
Tirtha's Lab
EX proprietaria di JAAAAACK! Syncro 16 del 1989 - 2100 DJ benz/gpl catalizzato raffreddato ad acqua
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9 Anni 9 Mesi fa #135313
da midelt
Risposta da midelt al topic syncro 16 - Si chiama JAAAAAAACK!?
Rispolvero questa discussione antica...
L'altro giorno mi è caduto l'occhio su questa targhetta molto imboscata sotto la fusibiliera:
tralasciando le condizioni dell'adesivo nella parte alta, spulciando la rete www.t3-infos.de/t3-infos_j.html ho capito che:
- ho un syncro (vabbeh, questo si sa anche da altri particolari...)
- Ho un motore DJ 2.1 (lapalisse...)
- monto un cambio ALK (bene)
- ho un Joker 1 (soffietto) di fabbrica (sigla WG2)
- ho il riscaldamento della Westfalia (692)
- ho un syncro 16" (855)
- ho i fari quadrati (984)
- ho le alette parasole con la lucina (999)
- montavo la radio gamma con antenna nel parabrezza (RCE)
Fa piacere avere scoperto che effettivamente la botta di euri che ho pagato a suo tempo per l'acquisto siano giustificati dall'autenticità del mezzo (Wetfalia Joker Syncro 16"), non riesco però a trovare le codifiche dei codic AYI, THT e THU presenti sull'etichetta.
Qualcuno può aiutarmi?
A dirla tutta sembra anche un po' strano come la VW desse peso a delle minchiate (come le alette parasole con specchio illuminato), per poi magari non avere alcun codice per i blocchi differenziale, servosterzo o per gli specchietti elettrici o per il cruise control... (o meglio ad esempio il servosterzo ha il suo codice M657, io ce l'ho ma non risulta dalla targhetta, boh)
P.S. Non l'ho mai chiamato Jaack, tuttalpiù "Il Syncro" oppure il "Bussino"
L'altro giorno mi è caduto l'occhio su questa targhetta molto imboscata sotto la fusibiliera:
tralasciando le condizioni dell'adesivo nella parte alta, spulciando la rete www.t3-infos.de/t3-infos_j.html ho capito che:
- ho un syncro (vabbeh, questo si sa anche da altri particolari...)
- Ho un motore DJ 2.1 (lapalisse...)
- monto un cambio ALK (bene)
- ho un Joker 1 (soffietto) di fabbrica (sigla WG2)
- ho il riscaldamento della Westfalia (692)
- ho un syncro 16" (855)
- ho i fari quadrati (984)
- ho le alette parasole con la lucina (999)
- montavo la radio gamma con antenna nel parabrezza (RCE)
Fa piacere avere scoperto che effettivamente la botta di euri che ho pagato a suo tempo per l'acquisto siano giustificati dall'autenticità del mezzo (Wetfalia Joker Syncro 16"), non riesco però a trovare le codifiche dei codic AYI, THT e THU presenti sull'etichetta.
Qualcuno può aiutarmi?
A dirla tutta sembra anche un po' strano come la VW desse peso a delle minchiate (come le alette parasole con specchio illuminato), per poi magari non avere alcun codice per i blocchi differenziale, servosterzo o per gli specchietti elettrici o per il cruise control... (o meglio ad esempio il servosterzo ha il suo codice M657, io ce l'ho ma non risulta dalla targhetta, boh)
P.S. Non l'ho mai chiamato Jaack, tuttalpiù "Il Syncro" oppure il "Bussino"
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