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DRUGO
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Cavolo!!
Complimenti e Felici Km!!!
:applausi: :applausi:
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Romolo & Remolo:
Romolo Vw multivan t4 classe 1992 motorizzato 2000benz/gpl
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Mi sono reso conto che il meccanico, tra le altre cose, ha sistemato il tubo della valvola LDA che arricchisce la turbina. Il motore sembra aver guadagnato 10 cavalli! ora è uno spettacolo, anche il cambio ne ha molto giovato dopo la sostituzione dell'olio e le marce entrano fluide e scorrevoli. Consiglio inoltre di sostituire il termostato acqua con uno anticipato da 80°: ora la lancetta rimane più bassa rispetto a prima (appena sotto al led) e non schizza in alto alla prima salita. Sono proprio contento! In settimana gli do una lavata dentro così faccio anche qualche foto degli interni. Nel frattempo gustatevi queste:

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proprietario di Drugo : joker 1.6 TD 1986
in perenne fase di sistemazione...
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VOLKSWAGEN CALiFoRNIa T4 bianco 2500 circa diesel classe 93!!!
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OSVALDINO, 1600 TD, TETTO ALTO, 1985, ex furgonato IN FASE DI RESTAURO!!!
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Pungolo_ Joker classe 1982_2000 CU_air cooled_ Metano/Benzina_4 marce_Ora è amato!

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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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Teo
VW T3 "ROSI" - ex VVF trasformato in Joker Syncro tetto alto.
EX:VW T3 "funghetto" Caravelle syncro - Westfalia Joker conversion - 95CV 2.1 benzina/GPL.
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Ciao!
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Il nostro ha bisogno di essere verniciato...ma quanto hai pagato? a me hanno chiesto 3000 euro!!
felici KM
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colore blu cielo in un giorno piovoso..
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Gira che ti rigira alla fine ho trovato un ragazzo che lavora in un officina di camper e nei ritagli di tempo fa il carrozziere. Il lavoro non è professionale al 100% (niente forno, qualche piccola sbavatura) ma poco importa a fronte di meno della metà del prezzo. Ha lavorato bene coi mezzi che aveva

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Sto provvedendo a inserire delle chiusure di sicurezza per le portiere, da utilizzare quando si dorme dentro, al momento l'ho messa solo su quella passeggero ma ovviamente sono in cantiere anche quella guidatore, portellone laterale e posteriore
Ne ho approfittato per rimuovere uno strano "bussolotto" che vedevo da tempo ma non capivo cos'era collegato ai fili elettrici che si trovava all'interno del paraurti posteriore. E' risultato essere un connettore per gancio traino originale wesftalia. Via tutto, non è il caso di lasciare cavi elettrici collegati e inutilizzati :nonono:
Altra notizia (e altra spesa da preventivare) è che a detta del meccanico probabilmente l'alternatore sta andando. Infatti in moto fa un rumoraccio e non arriva a caricare i 14v standard ma si ferma a 13,6. Con gli anabbaglianti accesi scende a 12,6 (fortuna che avevo montato un piccolo pannello voltmetro sul cruscotto così posso tenerlo d'occhio)! Tiro avanti ancora qualche mese poi provvederò alla sostituzione.
In settimana Drugo farà tappa dal gommista per rimettere le gomme estive, per l'occasione ho pulito, grattato e riverniciato i cerchioni di bianco (a bomboletta ahimè, in attesa di un compressore ...) Coglierò l'occasione per far sostituire bulloni e dadi ruote che ho acquistato tempo fa e lasciato in un cassetto
I lavori non finiscono mai, per fortuna sono cose da poco dove posso arrangiarmi.
Posterò qualche foto a lavori terminati
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